|
|
|
25.03.2011, 12:08
|
#2 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 15
Сообщений: 2,624
|
Цитата:
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
|
|
|
|
26.05.2011, 21:36
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
|
Втулки от амортов ваза, НО покатавшись я отказался от этой затеи, первый комплект у меня умер месяца через 2, а второй ваще (левый прокатался неделю оборвало ухо верхнее, правый от ездил 2 недели оторвало нижнее ухо) перед потёк, так что это всё гуана, сейчас поставил монро для гранда и радуюсь жизни, по деньгам на 200 рублей дороже волговских и газелевских.
Не парь себе мозг, если поджимает с деньгами ставь монро, Monroe 37161 Амортизатор газовый, двухтрубный "Sensa-Trac" 1 235,86р.
__________________
|
|
|
|
|
26.05.2011, 21:41
|
#4 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: г.Подольск Моск. обл.
Марка: 5,9
Возраст: 46
Сообщений: 103
|
Так беда в том, что после проставок 2 дюйма не хватает штатных аммов, оригинал начал потеть, так как работают на неровностях до предела...
вот и думаю, то поставить подлиннее штатных.
__________________
|
|
|
|
|
26.05.2011, 22:32
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
|
Цитата:
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...?t=6039&page=3 а ещё можно взять какие нибудь втулки и длинные болты, я так простовлял держится хорошо (через втулку)
__________________
|
|
|
|
|
|
26.05.2011, 21:46
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
|
они не настолько длинные чтоб компенсировать лифт, возьми монро и постав их так же через проставки в величину проставок пружин.
__________________
|
|
|
|
|
26.05.2011, 23:12
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
|
очень примитивно получилось но думаю понятно, в треугольнике 2 нижних отверстия крепиться к мосту, там где крепиться амортизатор там-же нужно сделать отверстие, и между пластин поставить втулки, а в верхнее отверстие треугольника сам амортизатор, ещё можно для простоты установки эти треугольники изогнуть | |
\ / | |
__________________
|
|
|
|
|
27.05.2011, 09:10
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
задние вот так можно сделать.....нашел вроде здесь на форуме
Это так как в оригинале  нужно сделать вот такой кронштейн  и получаем  кронштейн такой сделать без проблем. А вот такое решение с передними аммами я нашел   
|
|
|
|
|
27.05.2011, 10:21
|
#9 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ, 2003, 4,7
Возраст: 43
Сообщений: 50
|
Только задние что на картинке от ZJ, а у WJ немного по другому.
|
|
|
|
Комбинированный вид
