JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.03.2011, 13:15   #1
Сергей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей77
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HGray Посмотреть сообщение
Парни со своими половозрастными проблемами, Вы отвлеклись от существа вопроса:
У меня проблема та-же: очень хочется влиться в ряды Жиповодов, взял покататься WJ так на трассе машина меня просто поразила бросается в разные стороны при колейности. Первое о чём подумал резина 255*55R18, ну так Вы убелённые сединами ГУРУ подскажите новичкам проблема в ней? или нужно ещё на что то обратить пристальное внимание, или для данной машины это нормально и мы придираемся (мы ж совета просим, а не хотим похаять наши любимые Джипы).
Сейчас езжу на Санта Фэ - ну он дорогу держит мне хватает...
резина широкая,если поставить хотя бы на пару сантиметров уже колейность чувствоваться будет меньше
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)
Сергей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2011, 15:31   #2
Gothminister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gothminister
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
По умолчанию

у меня лифт от Ранч Кантри 3.5 дюйма (нижние перед и зад рычаги, пружины передние, передние штатные назад поставил, аммы усиленные), новая панара передняя от Расти, задняя опущена кронштейном что шел с лифт-комплектом, резина 32 Купер Стт.
хочу сказать что очень-очень жестко стало, даже грущу по валкости и мягкости стока!
И рулиться стало не лучше стока я вам скажу, а даже где то хуже я бы сказал. Единственное что при кочках и ямах дорогу лучше держит
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker,
а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах
Gothminister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2011, 15:34   #3
Gothminister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gothminister
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
По умолчанию

кстати, демпфер стоит пока штатный, и он явно не справляется, потому как легкий шимми на скорости за 120 посещает постоянно :-)
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker,
а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах
Gothminister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2011, 21:33   #4
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

думаю, надо модный демпфер ставить, ранчо или что получше, к тому же ценник примерно такой же, как и на оригинал
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2011, 00:14   #5
Gothminister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gothminister
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
По умолчанию

уже лежит давно, но он длинный и надо крепеж придумывать
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker,
а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах
Gothminister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2011, 07:31   #6
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

на мягкой резине естественно будет болтать....экспериментов не проводил, но по собственному опыту, что на зж, что на вж считаю, что для асфальта самый сенокос 225-235
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2011, 12:44   #7
Gothminister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gothminister
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
По умолчанию

аммы Мопар это штатные - от 1500 до 2500 за шт в зависимости где брать
от Газели умруть через две недели, здесь много про это писали, Поиск рулит
Чтобы был жестче либо тюненые брать типа Ранчо или типа того, либо если хочешь дешево и не ждать, то ставь от Кукурузера (Land Cruiser) в библии поищи есть и парт-номер и размеры и вся инфа, здесь на форуме тоже много есть по этому поводу инфы, опять поиск рулит :-)
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker,
а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах
Gothminister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2011, 12:47   #8
Gothminister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gothminister
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
По умолчанию

кстати у меня заднего стаба вообще нет
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker,
а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах
Gothminister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2011, 14:22   #9
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gothminister Посмотреть сообщение
кстати у меня заднего стаба вообще нет
У меня тоже. Я его для интересу скидывал, пасмареть как без него будет - эффекту не почуял ну и не стал я назад всякие погремушки-расходники ставить.

PS Со всем вышеперечисленным согласен.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2011, 19:14   #10
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gothminister Посмотреть сообщение
кстати у меня заднего стаба вообще нет
У меня и переднего нету.............
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->