|
|
|
19.10.2017, 18:37
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Жигулевск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l
Сообщений: 163
|
Сняли сегодня ДВС.Успели вынуть поршня 6 и 5 цилиндра.На поршне 6 цилиндра естевственно оказалась трещина.На пятом не нашли.Завтра вынем остальные.Вопрос по вкладышам,визуально в хорошем состоянии,давление масла было в норме но слесарь сказал что просаженные,естьсмысл менять??? Дай бог что бы после сборки этот стук пропал)
|
|
|
|
19.10.2017, 21:20
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
вкладыши поменять обяязательно . обратить внимание особо на вкладышь разбега вала надо . но на валу выработка по любому есть. но он может 100-150000 км отьездить наверное. мой 340000 отьездил и не стуканул хотя коленвал ремонту не подлежит
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
|
|
|
|
21.10.2017, 17:43
|
#4 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
20.10.2017, 13:06
|
#5 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Жигулевск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l
Сообщений: 163
|
Раскидали до конца ДВС.Итог,два поршня с трещинами(6,4) и очень чувствительный визуально и руками износ распредвала а именно толкатель 4 цилиндра.Следом назревает вопрос подойдет ли распред от zj на wj???
|
|
|
|
|
22.10.2017, 17:02
|
#7 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.11.2017, 15:30
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 50
Сообщений: 862
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
