|
![]() |
#1 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]()
Прям мой случай, почти один в один. Только у меня при включении R шел удар, и как будто на механике сцепление не выжали и машина глохла.
В АКПП поменяли все. ДВА бублика заведомо исправных и перебраных, новый маслонасос! Нифига не помогало -нет давления и все! А еще плиту меняли всю в сборе -пофиг. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
![]()
А что с давлением в момент когда "колотит"?
...может у тебя вообще дело не в коробке?! Что показывает "сталл-тест" на задней передаче? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,012
|
![]() Цитата:
Давление проверяли на вывешенных колесах... Давление на заднюю передачу в норме. Колбасит его всегда. А в чем там может быть дело? Машин ехал и со сгоревшей коробкой! Только в аварии...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602 ![]() Гранд Чероки 5,2, 1997г/р ![]() Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера! ![]() YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН! ![]() Последний раз редактировалось joy37; 19.08.2015 в 14:06. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
|
![]()
так вибрация усиливается с оборотом колес или двигателя?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
![]()
Добавлено через 33 секунды
Бляааа... то ли я не русский, то ли они мордва... кто-нибудь что-нибудь понимает в таких ответах? Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 19.08.2015 в 22:09. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | ||||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,012
|
![]() Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 19 минут Цитата:
Добавлено через 2 минуты Все бывает первый раз... Не переживай, у тебя все впереди... |
||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
|
![]()
кулибины)))я ни разу с вибрацией не сталкивался, даже при своих первых ремонтах.....это ж надо что то так собрать, чтоб потом вибрировало)))) может глушитель цепляется за что то из-за мертвой подушки?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
|
![]() Цитата:
мне почему то кажется что это ГДТ, особенно после написанного про потекший сальник АКПП. Добавлено через 56 секунд мда уж. ответ на миллион. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |