|
|
|
11.09.2017, 14:26
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
Цитата:
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
|
25.09.2017, 10:19
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
Машина постояла пару суток, после этого стук стал сильнее. После прогрева стук уменьшился. А если ночь переночует, то с утра сильного стука нет.
Указывает ли это на гидрокомпенсатор или что-то иное, откуда масло может вытекать при долгой стоянке?
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
|
25.09.2017, 10:49
|
#3 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
У меня сильно стучит на холодную, под нагрузкой сильнее. КАк прогреется до рабочей температуры, легкое цоконие, на определенный оборотах вообще не слышно. Проехал там 5 000 км, звук не изменился. |
|
|
|
|
|
25.09.2017, 10:54
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
Кстати, замки на шатунных вкладышах в какую сторону должны смотреть? У меня часть в одну сторону, часть в другую. Мастер, который собирал мне поршни с шатунами, сказал, что без разницы.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
|
25.09.2017, 12:35
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Замки дрлжны в одну сторону смотреть
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
25.09.2017, 13:38
|
#6 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.09.2017, 13:58
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ухта
Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive
Возраст: 42
Сообщений: 903
|
Насколько я помню, под замки проточки сделаны. В собранном виде оба замка с одно стороны. Отверстие с шатуна в сторону распреда
__________________
Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру |
|
|
|
|
25.09.2017, 15:07
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Совершенно верно. Все шатуны замками смотрят в одну сторону блока, соответственно и замки вкладышей тоже смотрят в одну сторону. Если в разные значит шатун развернули.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
25.09.2017, 19:37
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
Даже в убогом русскоязычном мануале этот момент прописан четко.
Картинкой:  И буквами.  Повторюсь еще раз, услышав от человека, который ремонтирует моторы, фразу что пох как ставить шатун, я бы стер его номер из телефона и забыл его навсегда как страшный сон. Потому что даже в древних отечественных моторах ЕСТЬ разница как ставить шатун.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
26.09.2017, 09:37
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
Вот так так.
Значит, отверстие с шатуна в сторону распреда, ок. Может причина моего стука в этом?
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
Комбинированный вид
