|
![]() |
#1 | |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 15
Сообщений: 2,624
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
![]()
- ну ка, михалыч, дави педаль акселератора!
звучит как дави педо;%:%в ![]() ![]()
__________________
Делай что должно и будь что будет |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 15
Сообщений: 2,624
|
![]()
отчасти так, зависит от типа привода, но не как не "газа")))
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
![]()
Педаль подачи топлива
Это крайняя правая из трех педалей, и нажимать на нее нужно правой ногой. Назначение. Педаль газа управляет подачей топливовоздушной смеси в цилиндры двигателя. Это общее название т.к. например на дизеле дросселя нет. А такой вариант. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: Jeep XJ Limited
Возраст: 50
Сообщений: 165
|
![]()
Я тоже газифицировался. Digitronic Evo 3d, редуктор Autogaz r01 250, тpубка 8mm, форсунки Digitronic (Valtek) 2.2мм, клапан Lovato с переходниками под 8мм. Тор в вертикально багажнике 62л. Спаял шнурок, ставить начал самостоятельно, но в конце сдался и доверил прокладку трубок и сверловку коллектора газовщикам. Расход на данный момент 26/25 газ/бензин по городу.
Не нравится переключения АКПП во время кикдауна. Переключается на меньших оборотах нежели на бензине, после переключения провальчик небольшой и помчали дальше.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья Последний раз редактировалось Chermet; 28.08.2011 в 18:46. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
|
![]()
тоже задумался...причем не только из-за жабы,(для увеличения пробега на одной заправке газ+бенз+канистра=заипись запас хода более 1000км), ну и по городу экономия
только есть несколько вопросов 1) ставить буду сам ввиду специфики авты, это дело потом как-то узаканивать надо? 2) подбор компонентов на Зэтку 5.2...много смотрел понял не все...едиственное что понял походу 4 поколение надо ставить 3) самы главный...2 длинных и узких баллона под днище заподлицо с лонжеронами...такое есть? (литров на 100 общим объемом) если кто подскажет -проконсультирует заранее благодарен))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
![]()
Так плюс еще и надежность системы в целом повышается. Сдох бензонасос в лесу ну и фиг с ним, на газу можно выехать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
![]() Цитата:
в тот день узнал, что при снятии-постановке на учёт, требуют бумаги на ГБО. какие не знаю, но скорее всего это сертификат на работы сервиса и на само оборудование. ещё положено регистрировать в гибдд для прохождения ТО, но я его не прохожу, поэтому пох. Цитата:
на 4-ке меньше всего потеря мощности и нет риска детонации как на 1-2м. 3-ка переходная, а 5-ка требует высокого качества газа, не для нас. редуктор нужен импортный, с запасом 40%: Гуртнер люкс, Бигас 200квт, Аутогас 180квт. я езжу на заволли супер зетта, но он на пределе. форсунки для которых есть рем-комплекты: рейл аджи 5 или валтек34 мультиклапан ловато класс А. по балонам не посоветую, у меня 100л в багажнике за задним сидением, аккурат между арок.
__________________
Делай что должно и будь что будет |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
landi renzo, газ, газовое оборудование |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|