| 
			
			 | 
		#331 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 23.12.2010 
				
				Адрес: МСКунцево 
				
				Марка: Grand 1995 Laredo 
				
				Возраст: 50 
				
				
					Сообщений: 24				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Может быть и при чем.... 
		
		
		
		
		
		
		
	Проверить вискомуфту довольно просто. Сворачиваешь в трубочку определенное количество газет, чтобы получилась эдакая "палка". добиваешься того, чтобы машина хорошенечко нагрелась, даже начала перегреваться. Пытаешься этой газетной палкой остановить крыльчатку вентилятора. Если крыльчатка остановится - вискомуфта неисправна. А если газету порубит в капусту - дело не в вискомуфте и надо копать дальше. Например я, столкнувшись с такой же проблемой как у тебя, не стал проверять вискомуфту, а купил сразу новую оригинальную Heavy Duty. Поменял, а ничего не изменилось. Заплатил за свою лень 5.5 тыс рублей. Потом уже для очистки совести проверил новую HD вискомуфту. Все с ней в порядке. Такие дела...  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#332 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 01.10.2010 
				
				Адрес: СПб 
				
				Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" 
				
				Возраст: 48 
				
				
					Сообщений: 6,833				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Это не надо советовать по газеткам!... Ибо это просто тест на явную неисправность виски. А вот ее исправность - под большим вопросом. Проще тогда посоветовать пружинку перекрутить и посмотреть, улучшится ли охлаждение...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#333 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 08.12.2015 
				
				Адрес: Тюмень 
				
				Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 
				
				
				
					Сообщений: 457				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#334 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 07.06.2013 
				
				Адрес: Москва, ЮЗАО 
				
				Марка: LR D3 4.4, 08 
				
				Возраст: 52 
				
				
					Сообщений: 5,394				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Читай Библию, как виску блокировать.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#335 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 01.10.2010 
				
				Адрес: СПб 
				
				Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" 
				
				Возраст: 48 
				
				
					Сообщений: 6,833				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			правильно выше написали... библию наизусть надо 
		
		
		
		
		
		
			http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/overheating.htm 
				__________________ 
		
		
		
		
	Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#336 | |
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 08.12.2015 
				
				Адрес: Тюмень 
				
				Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 
				
				
				
					Сообщений: 457				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Да читаю, читаю   про виску вот не коснулся как-то, пока она не коснулась меня. А как до пружинки добираться, я так понял на картинке она пополам как-то разобрана?и еще, а че бы ее навсегда так не заклинить и ездить? ну будет она всегда заблокированной, что плохого?  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#337 | 
| 
			
			 Banned 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 13.08.2010 
				
				Адрес: Тольятти 
				
				Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" 
				
				
				
					Сообщений: 17,212				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#338 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 08.12.2015 
				
				Адрес: Тюмень 
				
				Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 
				
				
				
					Сообщений: 457				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#339 | 
| 
			
			 Banned 
			
			Житель форума 
			
			
			
			Регистрация: 05.11.2010 
				
				Адрес: близ Москвы 
				
				Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo 
				
				Возраст: 59 
				
				
					Сообщений: 5,062				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Так открути виску. Там делов то... И никакой специнструмент не нужен. То есть, как бы нужен ), но можно и без него обойтись.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |