Вопрос по коробкам 46RH и 46RE.

[Kaliss]

Сообщение от cherokee88

да интересный расклад получяеца. в любом случяе спасибо за инфу и небольшой обмен опытом. значит точно была сборная солянка на 5.9 который я ремонтировал

эт,всегда пожалуйста!может и ТС такая же попалась,а так посмотрит,сравнит,сделает выводы и примет решение.

[kilroy]

Всем привет, решил я собрать свою коробку 46re, делаю ревизию с дефектовкой, мозги почти собрал, нашёл косяк неправильно был вставлен поршень и болты не той длины стоят в одной крышке, ну да ладно, добрался я до direct drum, залез в потроха, а там почему-то фрикционов больше чем по схеме, 5 железных+4фрикциона причём на поршне лежат 2 железных диска вместе потом чередуются, по мануалу должно быть 3х3. Кто нибудь сталкивался с таким колхозом?
Вот здесь на 34:35мин, как должно быть,
Посмотреть видео на YouTube
А я если так вставляю зазор огромный. Чего делать не пойму.

[Egor_Vit]

Нужно внимательнее смотреть к какой коробке идет схема. 46rh и 46re отличаются количеством фрикционов.
А по поводу двух подряд стальных дисков- так не должно быть. Предыдущий мастер либо накосячил, либо фрикционов ему не хватало)

[cx27]

коробки отличаются не этим совсем.количество дисков можно варировать в зависимости от того под сколько тот или иной пакет заточен.собирать по схеме это конечно хорошо но там бывают ошибки и ляпы.то что стояло два железа это допустимо конечно когда не выходит зазор.или не хватает фриков

[kilroy]

Сообщение от cx27

коробки отличаются не этим совсем.количество дисков можно варировать в зависимости от того под сколько тот или иной пакет заточен.собирать по схеме это конечно хорошо но там бывают ошибки и ляпы.то что стояло два железа это допустимо конечно когда не выходит зазор.или не хватает фриков

Тот мужик, что на видео очень дотошно всё разжёвывает, можно ребенку собрать. В принципе "два железа" согласен они ведь не вращаются между собой, если по другому не получится так же соберу с новыми дисками.

[alekssandr]

Свое сфотографируй, 5 железных все одинаковые или 1 толстый? Там кстати по мануалу довольно большой зазор допускается, бывает умники ещё туда тонкие фрики от заднего сцепления кладут..бывает железо изношено и как правильно сказал сх27 докладывают одно железо, чтоб вывести зазор..там при перегреве ещё бывает коробит верхний толстый диск и его правят на наждаке, оттуда потом и зазор повышенный

[kilroy]

Сообщение от alekssandr

Свое сфотографируй, 5 железных все одинаковые или 1 толстый?

1 чуть толще. Я тут вычитал, что эти барабаны бывают разные, под 3 фрикциона и длиннее как у меня.

[alekssandr]

Сообщение от kilroy

1 чуть толще. Я тут вычитал, что эти барабаны бывают разные, под 3 фрикциона и длиннее как у меня.

Не длиннее, а проточка выше, ещё бывают варианты на доджах проточка выше, а верхний диск очень толстый, и три фрика..

[kilroy]

Кто-нибудь знает как проверить соленойд давления и второй алюминивый такой, кажется вкл овердрайва, замерял в нём сопротивление 4.5Ом показал не знаю нормально это или нет. А то что-то жаба давит их покупать. Коробка как не странно в хорошем состоянии, то ли перебиралась не так давно, фрики все как новые, бублик 2раза уже ремонтировался, судя по кернению.

[alekssandr]

Сообщение от kilroy

Кто-нибудь знает как проверить соленойд давления и второй алюминивый такой, кажется вкл овердрайва, замерял в нём сопротивление 4.5Ом показал не знаю нормально это или нет. А то что-то жаба давит их покупать. Коробка как не странно в хорошем состоянии, то ли перебиралась не так давно, фрики все как новые, бублик 2раза уже ремонтировался, судя по кернению.

Датчик давления хз как, тот что ты прозвонил, да 4 ома, ещё он щёлкать должен при подаче 12 вольт, если не щелкает, мой