Вжик для асфальта!)

[dimanoid]

эт чо

[КУБАНЕЦ]

Основные узлы группы рулевого управления кузова W240 концерна Daimler AG. В частности 3400 - это рулевой редуктор.

[chemist]

автору темы
Не надо говняные запчасти ставить и колхозить то, чего колхозить не надо.
И будет счастье

Меня полностью устраивает утилитарность этого авто в контесте который описал диманоид.
Чтобы подвинуть баланс проходимости и управляемости стокового авто в сторону управляемости, я поставил новые оригинальные пружины от WG, аммо кони, два стабилизатора addco и демпфер fox. Резина БФГ А/Т 245/70-16.
Расстояние ступица-арка 49 см. Рулится хорошо, не кренится, не валится, не трясет. На убитой дороге надо или ползти или поддать до 80 км/ч.
Недостаток один : развешивается в диагональ раньше стока.

[Гурген]

Что же вы все злые такие...Все колхозят из своего бюджета исходя.Машина старая и посути превратить в болид формулы один никто и не собирается.Кто пружины от волги ставит,кто амортизаторы о газели,много чего кто делает.Если вы лазите по говну на нём,это ваше право.Я просто спросил,а негатива навалили...Взрослые люди вроде.Кто что ставил и стало лучше стока???Всего то меня интересовало,и вроде как найти единомышленников на эту тему.Бубнеть про то какая это восхитительная машина и для чего она предназначена идите в курилку и тушите бычки друг об друга!

[КУБАНЕЦ]

Плюсую

[D_T_H]

Продать виджей купить х5

[Гурген]

Сообщение от D_T_H

Продать виджей купить х5

Был 53)

[жип]

Сообщение от Гурген

Создаю эту тему,дабы найти единомышлеников.Скажите болен!)Здесь все заморочены на лифте и огромных колёсах.Мне хочется улучшить гражданскую версию этого нечто )Я скажу что я с ним сделал и всё ровно это бливотный крокодил)Итак все перебрал до болта!Рычаги я переделал,сзади в рычагах стандартное мясо.В переди вместо овалов сайлентблоки от опель вектры,по два в рычаг(п альцы сайлентов я проточил)Дабы оставить лазейку для творчества идеально подходят в мои гильзы сайленты от гофла второго(там меньше мяса причём болтон)Точить не надо.Арифметика проста овальное шило по 25$за рычаг,как будет ходить фебест вы все знаете.Втыкаю два по фэби 9$в рычаг крутяк).Едим дальше,Амортизаторы каяба газовые однотрубные по кругу,вместо рулевого демпфера каяба 553005.Пружины пока сток.Уставшие конечно.Задний стабилизатор призерватив с завода.Могли и не ставить как многие говорят))На асфальте по прежнему дерьмо.Хочу достичь полукакашки!Не более)Ваши нароботки в этом направлении?

да не обижайся ты. ты наверное думал тут все удивятся твоим сайлентблокам, а тут наоборот. и это стоило ожидать. с его подвеской всё изобретено давно уже. вообщем ты изобрёл велосипед. а так то для тех кто любит изобретать есть тема специальная https://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=14 две с половиной тысячи тем , там думаю много таких как твоя

[Гурген]

Сообщение от жип

да не обижайся ты. ты наверное думал тут все удивятся твоим сайлентблокам, а тут наоборот. и это стоило ожидать. с его подвеской всё изобретено давно уже. вообщем ты изобрёл велосипед. а так то для тех кто любит изобретать есть тема специальная https://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=14 две с половиной тысячи тем , там думаю много таких как твоя

Я не обижаюсь) Спасибо )Нобелевскую премию конечно не ждал,всё это пережёванно тысячу раз.Просто описал что я сделал,делал из того что у нас на любой коленке есть.В России таз газ,у на фольц ауди опель...Без притензии на авторство...Много машин было,разные проблемы решал на форумах. А тут как талмут-Что завод заложил то и ставь и не надо тут ХАХА!Завод заложил в это тс кучу говна, и основное говно под брюхом,а не сверху и это говно там живёт какой то своей жизнью(Как выяснилось у этого здесь уйма поклонников )Крайслер это выпускал на асфальт...и на мой взгляд это отправная точка...

[dimanoid]

да делай, госпади, какие вопросы. просто все это давно реализовано с завода на других машинах, при чем гораздо лучше, чем ты можешь наколхозить на жипе. ГОРАЗДО!
ездить на Е53, пересесть на вжик и пытаться сделать из него Е53 странно. и подозрительно. и странно. и подозрительно