|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Ульяновск
Марка: jeep cherokee xj
Возраст: 39
Сообщений: 319
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Ульяновск
Марка: jeep cherokee xj
Возраст: 39
Сообщений: 319
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Москва Рашидаааа
Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 ZJ 5.2 РК 242 3"
Сообщений: 454
|
![]()
сам по себе двигатель 1 и тот же. Просто система инжектора у реникса неизвестая никому. у мопара в разы проще мощнее и лучше.
__________________
GC ZJ, 5.2, РК 242! Летняя резина YOKOHAMA C-DRIVE 215/65/R15 ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 37
Сообщений: 795
|
![]()
Не не. У меня на джипе вкорячили как то блок и ГБЦ от мопар, а ездит все на реникс.
мопар Степень сжатия - 8,7:1 реникс Степень сжатия 9,2:1 смотрел на автограде Последний раз редактировалось Neiron; 16.01.2011 в 20:46. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
То есть ты хочешь заменить железо не трогая электронику? Тогда тебе придется только установить датчики как на твоем моторе, и все. Но возможно по генератору будет непонятка, придется оставлять свой. Если будешь менять вместе с электроникой, то это гемор еще тот, хотя ничего невозможного нет.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |