|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,395
|
Индикация работать будет.
При одновременном нажатии - ничего не сгорит. Но могут лампы по одной стороне постоянно загореться. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Мо
Марка: Был ZJ 4.0 АКПП 1995 Limited (Европа)
Сообщений: 917
|
Значит я все правильно думал, и последний вопрос кстати тоже вставал, т.к. было подозрение что все таки размыкается что то при включении аварийки по линии поворотников...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,395
|
Ничего не размыкается. Только замыкается. Все сразу для аварийки или лево-право.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Мо
Марка: Был ZJ 4.0 АКПП 1995 Limited (Европа)
Сообщений: 917
|
Второй выход с реле, который на поворотники идет поидее должен переставать участвовать в процессе
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Мо
Марка: Был ZJ 4.0 АКПП 1995 Limited (Европа)
Сообщений: 917
|
Кароче как то вот так сделал. Все работает ок, и конфликта с поворотниками нет.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,395
|
Не айс все вешать на проводку магнитолы.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Мо
Марка: Был ZJ 4.0 АКПП 1995 Limited (Европа)
Сообщений: 917
|
Абсолютно пофигу - тут чисто сигнальная проводка. Нагрузки никакой нет.
Максимальный ток потребления реле для замыкания - 100 мА для калинореле на аварийки и до 150 мА на обычных реле. Это ниочем нагрузка, при том что как правило эти цифры будут меньше.
__________________
INFINITI G35X 2007 3.5L 316HP ![]() JEEP GRAND CHEROKEE 1995 4.0L 178HP ![]() YAMAHA YBR125 2006 125CC 10HP ![]() Телефон для связи: 8 926 317 06 66 Последний раз редактировалось webmines; 31.01.2016 в 13:21. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,395
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Мо
Марка: Был ZJ 4.0 АКПП 1995 Limited (Европа)
Сообщений: 917
|
Предохранителю сгорать не от чего. Не говоря уже о том, что в самой магнитоле стоит пред на 10А, а в машине на магнитолу - 15А. При этом сумма нагрузки с 3х реле которые запитаны от магнитолы МАКСИМАЛЬНО 0,4А (при всех 3х включенных) а по факту еще меньше. Если даже пред сгорает каким то чудом - я лишаюсь только света на крыше и дублирующей кнопки аварийки...
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,395
|
Пойми, что можно сделать так, чтобы работало, а можно - по правильному, грамотно.
|
|
|
|