JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2010, 21:31   #21
Valent30
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Valent30
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: г.Пушкино
Марка: Jeep Grand Cherokee 3.1 т.д. 1999г.
Возраст: 48
Сообщений: 25
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jhonny_jho Посмотреть сообщение
Смотри крестовины карданов, шлицевое соединение и люфт хвостовиков.
Загнал на подъёмник сейчас ,умер рулевой демпфер.Завтра поставлю новый.
Valent30 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2013, 14:31   #22
Maks.Tver
Пользователь
Местный
 
Аватар для Maks.Tver
 
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Россия, Тверь
Марка: Jeep Grand Cherokee, 2001, 4.7L
Возраст: 49
Сообщений: 113
По умолчанию

Аналогичная проблема. при торможении на скорости 80-90 начинается биение руля и пропадает когда стрелка опускается до 65. В подвеске все рабочее. Мастер грешит на тормозные диски, они у меня поизношены, делал два месяца назад проточку.Если диски плохо проточили или их повело, может ли появляться биение на руль? и почему только на определенной скорости?
Maks.Tver вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2013, 10:13   #23
Maks.Tver
Пользователь
Местный
 
Аватар для Maks.Tver
 
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Россия, Тверь
Марка: Jeep Grand Cherokee, 2001, 4.7L
Возраст: 49
Сообщений: 113
По умолчанию

Проблема с биением была устранена заменой направляющих в передних суппортах и заменой передних тормозных дисков + колодки.
Maks.Tver вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2013, 08:59   #24
MrRip
Пользователь
Местный
 
Аватар для MrRip
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Красноярск
Марка: Grand Cherokee II, Laredo, 4.0, NV242, 42RE - продан
Возраст: 49
Сообщений: 111
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maks.Tver Посмотреть сообщение
при торможении на скорости 80-90 начинается биение руля и пропадает когда стрелка опускается до 65.
у меня тоже самое появилось один-в-один. как думаешь у тебя удалось-бы избавиться от проблемы заменой направляющих и колодок, оставив проточенные диски? у меня на дисках износа практически нет, хотя прошел на них уже 50тык и сколько еще предыдущий хозяин непонятно. думаю проточить диски, а колодки и направляющие поменять. номерок ремкомплекта направляющих не подскажешь? у меня тормозилки тевес/континенталь.
MrRip вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 15:46   #25
Maks.Tver
Пользователь
Местный
 
Аватар для Maks.Tver
 
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Россия, Тверь
Марка: Jeep Grand Cherokee, 2001, 4.7L
Возраст: 49
Сообщений: 113
По умолчанию

До замены указанного пытался устранить проблему проточкой дисков, делал на токарном станке, отдал 1400, гарантии естественно НЕТ. Итог - биение уменьшилось на незначительно. Вывод либо у мастера руки из одного места, либо проточку надооднако это надо делать на специальном станке - в сервисе и с горантией, но по ценам это значительно выше. Мое мнение, если диск повело - лучше замена.
Maks.Tver вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->