|
|
|
03.11.2014, 01:14
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
03.11.2014, 10:03
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 45
Сообщений: 3,056
|
Да че он пострадает то. Если влазит, ставь да езди.
|
|
|
|
|
03.11.2014, 10:14
|
#3 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.05.2014
Адрес: Тюмень
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.7HO 2002
Возраст: 35
Сообщений: 93
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.11.2014, 22:01
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 1,036
|
Не факт что будет работать на нашей электрике правильно,дело в том что для гелевых аккумуляторов губителен перезаряд,а кто поручится что его не будет без спецэлектрики контроля за зарядом,плюс и то что холод они не переносят сильный.
 По регламенту крайслер разрешал этот тип аккумулятора для нашего старья?Я бы на твоём месте почитал бы в интернете об особенностях эксплуатации лучше.
Последний раз редактировалось Darth_FlyNN; 03.11.2014 в 22:05. |
|
|
|
Комбинированный вид
