![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 506
|
![]()
Каябовские аморты жесткие, лично мое мнение. Стали кочки очень сильно чувствоваться.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Саратов
Марка: был Grand Chrokee zj 4.0 94 г.в. 249рк. Продан.сейчас Jeep grand cherokee wk 3,7 2005г
Возраст: 40
Сообщений: 601
|
![]()
вот у меня вопрос! только у меня стыки и трещены поперечные на асфальте проходит жестко, а на бездорожье едет мягко? ранчи 5000 в круг, резинки все в порядке, колеса р15. непойму почему не гасяться мелкие неровности?
__________________
А еще эти демократы-фашисты чертовы! И вообще я хочу большую машину, чтоб она делала так :Врум-Врум-Вруум! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
|
![]()
Согласен! "На вкус и цвет товарища нет )))". Мои похождения по КАЯБАМ: Волга 17" клонило на поворотах и раскачивало, после замены ДОВОЛЕН. Шеви-Нива, АНАЛОГИЧНО! Добрался до ДЖИПА))) Езжу интенсивно, "больше газу - меньше кочек)))" Задался вопросом о замене амортиков, ну и конечно "копейка - рубль бережет", если не в ущерб авто!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
|
![]()
А резина какая? У меня трассовая, стыки и трещины чувствуются, бездорожье тоже хорошо (мягче по сравнению с отечественным авто)! Хотя бездорожья разные бывают... Задул поменять аморты, описал "выше". В глину и "глюбь" грязей не лазил, но в планах )))!!!! Хочу "познать ДЖИП" в стоке.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Саратов
Марка: был Grand Chrokee zj 4.0 94 г.в. 249рк. Продан.сейчас Jeep grand cherokee wk 3,7 2005г
Возраст: 40
Сообщений: 601
|
![]() Цитата:
__________________
А еще эти демократы-фашисты чертовы! И вообще я хочу большую машину, чтоб она делала так :Врум-Врум-Вруум! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Саратов
Марка: был Grand Chrokee zj 4.0 94 г.в. 249рк. Продан.сейчас Jeep grand cherokee wk 3,7 2005г
Возраст: 40
Сообщений: 601
|
![]()
В глину и "глюбь" грязей не лазил, но в планах )))!!!! Хочу "познать ДЖИП" в стоке.
надо хоть резину позубастей, а то далеко не заедешь... проверенно)
__________________
А еще эти демократы-фашисты чертовы! И вообще я хочу большую машину, чтоб она делала так :Врум-Врум-Вруум! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,915
|
![]()
Ранчо 5000 достаточно дубовые, по сравнению со стоком. Вот в этом и дело.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Тверь
Марка: ZJ 4.0 laredo 18.05.1994
Возраст: 36
Сообщений: 34
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 506
|
![]()
Сейчас на каябовских амортах и спереди без стоек стабилизаторов кренов практически нету. А на Монро думал перевернусь.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Тверь
Марка: ZJ 4.0 laredo 18.05.1994
Возраст: 36
Сообщений: 34
|
![]()
Установил вчера все аморты фкруг, до каяб стояли какие-то ноу-нэйм гидро, крены были даже на небольшой скорости и на трассе с волнами раскачка так же была неприятная.
Короче что могу отметить о каябах: - чрезмерной жесткости при прохождении небольших неровностей не заметил, зубы точно не стучат, ощущения что ломы приварили-нет; - крены уменьшились значительно; Сравнить с другими амортами возможности нет, так что это мой субъективизм, но эти каябы по соотношении цена-качество(?) работают неплохо. При установке обязательно прокачать, чтобы не осталось воздушной подушки. |
![]() |
![]() ![]() |