|
![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: г.Саратов
Марка: пока нету
Сообщений: 5
|
![]()
Раньше ездил на TJ механика 2.4, сейчас на JK с автоматом 3.8.Разгон у JK на много лучше,главное стараться при разгоне не крутить больше 4000,толку никакого, только рёв движка лишний.А вообще вы про старт вспомнили а про пробки забыли, с ручкай в пробках просто жесть,только из-за этого в основном машину и поменял.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Banned
Новичок
Регистрация: 04.11.2009
Сообщений: 69
|
![]()
у меня TJ 5,9 автомат , с динамикой все впорядке!
![]() ![]() ![]() я бы брал только автомат ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Ukraine, Ивано-Франковск
Марка: WRANGLER 4X4 UNLIMITED RUBICON (СОБИРАЮСЬ КУПИТЬ)
Возраст: 45
Сообщений: 49
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: Волгоград
Марка: WJ 2004 Overland
Возраст: 43
Сообщений: 531
|
![]()
Чтобы тронуться плавно и внатяг на нетвердых почвах, типа песка и говнолина на МПКК надо крепко полюбиться со сцеплением...пожечь его. На акпп сделать это не закопавшись на порядок легче. АКПП того стоит
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Самара
Марка: Jeep Wrangler TJ 4.0L
Сообщений: 20
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 53
Сообщений: 1,367
|
![]()
А на понижающей еще легче это сделать. Да и разогнаться нельзя, при переключении с понижайки на быстрый ряд скорость теряется.
__________________
![]() Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Самара
Марка: Jeep Wrangler TJ 4.0L
Сообщений: 20
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
![]()
я не понимаю о чём вы :) я езжу на МКПП, рву и мечу :)
про сженное сцепление по смеялся, тронутся не смогу - хаха!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Самара
Марка: Jeep Wrangler TJ 4.0L
Сообщений: 20
|
![]()
Андрей...я о том же..))) Кто и где...?И как ездил?))))!!! Вот вопрос!?))) Сорри, топикстартеру...очень Большое...)) За АКПП ...Вы уж пожалуйста не гневитесь на меня.. Больно уж МКПП нравицо!!!
|
![]() |
![]() ![]() |