skyjacker'ы - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

origin · 19.02.2014, 16:47

Цитата:

Сообщение от Сашка М

Пружины сток?

Видел бы ты его машину )))))

Мне кажется, что у Ромыча там только салон пропуканный стоковый :)

Сашка М · 19.02.2014, 17:18

Со скайджекеровскими силиконовыми резинками в ушах амортиков как дела обстоят? Поди рвутся через тыщу км?

barracuda · 19.02.2014, 22:56

Цитата:

Сообщение от Сашка М

Со скайджекеровскими силиконовыми резинками в ушах амортиков как дела обстоят? Поди рвутся через тыщу км?

вот что что а резинки там на совесть. порулетан порулитановый.
кто порвет есть прозапас у меня и резинки.

dimanoid · 20.02.2014, 21:50

смысл опроса?
надо спрашивать у тех, кто на всех ездил. кто катал на бильштайне, тот проголосует за бтльштайн, а кто на скаях, за скай. тот кто на том и на другом, проголосует за то, что понравилось

webmac · 21.02.2014, 03:48

А я ни на тех ни на других не ездил. Только кони пробовал и то на пузотере.
Так что проголосую за название которое больше понравится :))))

Сашка М · 21.02.2014, 08:05

Вот так Жириновский следующим презиком и станет

Сашка М · 24.02.2014, 23:04

Так, оживлю немного темку.
У кого-нибудь валяются аморты перед/зад оригинал от америкоса? Может кто-нибудь померять по центрам ушей задние и от центра нижнего уха до края штока передние?

В общем я почти созрел на билштайны B6. Есть пару вопросов к форумчанам: я один такой еб@нутый кто хотел бы потратить 16 килорублей на аморты?
Дилемма следующая:
есть B6-46серия для Европы без описания - здесь (в России) ~17000р
есть B6-46серия для USA c описанием "включая Up Country/SAHARA" - ~14000р (с доставкой оттуда)
и есть B6-51серия с пометкой USA для лифта 35-50 (для этих нашел описание длины: перед 345/560 зад 384/618 ) ~15000р (с доставкой оттуда)
Уже всю башку сломал какие выбрать. Вопрос о разнице в деньгах и сроках не стоит. Лифтоваться выше 2" никогда не буду в любом случае. Итак по аркам 49 перед/48,5 зад, вполне устраивает. Задний аморт свой померял: ~350мм сложенный/~550мм разложенный

dimanoid · 25.02.2014, 08:11

мне Артери мерил и тут где то в одной из тем выкладывал на сколько я помню.
а чем тебе не нравится то, что ты намерил?

Сашка М · 25.02.2014, 09:27

Я хочу дизельные европейские с недизельными американскими сравнить по длине.

Artery · 25.02.2014, 09:29

По стоковым осталась только вот такая инфа:

зад разложенный 57см

перед разложенный 54см

В сжатом виде размеров не осталось. Мерил по центрам втулок, а передние по середине длинны штока.

Результаты опроса: Скайджекеры против Билштайнов
BILSTEIN B6-SPORT	5	62.50%
Skyjacker Monotube Shocks M95	0	0%
Skyjacker Softride GAS Nitro N80	2	25.00%
Skyjacker Softride	1	12.50%
Голосовавшие: 8. Вы ещё не голосовали в этом опросе

21.02.2014, 03:48	#25
webmac Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 Сообщений: 1,964	А я ни на тех ни на других не ездил. Только кони пробовал и то на пузотере. Так что проголосую за название которое больше понравится :)))) __________________ LX470 & rav4

24.02.2014, 23:04	#27
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	Так, оживлю немного темку. У кого-нибудь валяются аморты перед/зад оригинал от америкоса? Может кто-нибудь померять по центрам ушей задние и от центра нижнего уха до края штока передние? В общем я почти созрел на билштайны B6. Есть пару вопросов к форумчанам: я один такой еб@нутый кто хотел бы потратить 16 килорублей на аморты? Дилемма следующая: есть B6-46серия для Европы без описания - здесь (в России) ~17000р есть B6-46серия для USA c описанием "включая Up Country/SAHARA" - ~14000р (с доставкой оттуда) и есть B6-51серия с пометкой USA для лифта 35-50 (для этих нашел описание длины: перед 345/560 зад 384/618 ) ~15000р (с доставкой оттуда) Уже всю башку сломал какие выбрать. Вопрос о разнице в деньгах и сроках не стоит. Лифтоваться выше 2" никогда не буду в любом случае. Итак по аркам 49 перед/48,5 зад, вполне устраивает. Задний аморт свой померял: ~350мм сложенный/~550мм разложенный Последний раз редактировалось Сашка М; 25.02.2014 в 09:36.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.02.2014, 17:18	#22
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	Со скайджекеровскими силиконовыми резинками в ушах амортиков как дела обстоят? Поди рвутся через тыщу км?

20.02.2014, 21:50	#24
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	смысл опроса? надо спрашивать у тех, кто на всех ездил. кто катал на бильштайне, тот проголосует за бтльштайн, а кто на скаях, за скай. тот кто на том и на другом, проголосует за то, что понравилось

21.02.2014, 08:05	#26
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	Вот так Жириновский следующим презиком и станет

25.02.2014, 08:11	#28
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	мне Артери мерил и тут где то в одной из тем выкладывал на сколько я помню. а чем тебе не нравится то, что ты намерил?

25.02.2014, 09:27	#29
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	Я хочу дизельные европейские с недизельными американскими сравнить по длине.

25.02.2014, 09:29	#30
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	По стоковым осталась только вот такая инфа: зад разложенный 57см перед разложенный 54см В сжатом виде размеров не осталось. Мерил по центрам втулок, а передние по середине длинны штока.