Установка Би-ксеноновых линз в фары ZJ . Инструкция по приобретению и установке. - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

SKY-Victor · 10.02.2014, 15:30

kalina.687, Спасибо!

origin · 10.02.2014, 17:18

Китайский пластик очень быстро царапается и мутнеет. Плюс еще для нерезиновой есть особый адок - реагент налипает на фару и засыхает на подогретом участке пластика, после чего участок нагревается достаточно сильно.

vmluk · 12.02.2014, 20:57

Цитата:

Сообщение от origin

Китайский пластик очень быстро царапается и мутнеет. Плюс еще для нерезиновой есть особый адок - реагент налипает на фару и засыхает на подогретом участке пластика, после чего участок нагревается достаточно сильно.

Собственно коллеги все написали уже. Мне добавить нечего. Я уже два года стекло, если надо салфеткой протру и все - царапин нет.

Игорь Филин · 12.03.2014, 20:48

Класс фары! спасибо за описание

A.S.A.T. · 27.03.2014, 00:45

Автор молодец!
Могу добавить от себя, что с ебая реально все заказать и сделать (собрать). У меня вот такие теперь...
IMG_20140326_19311211111.jpg IMG_20140326_19323611111.jpg IMG_20140326_1934191111.jpg

vmluk · 28.03.2014, 22:20

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

Автор молодец!
Могу добавить от себя, что с ебая реально все заказать и сделать (собрать). У меня вот такие теперь...
Вложение 65933 Вложение 65934 Вложение 65935

А полосочки это прикольно! Отличная работа!

Полоски изнутри клеил?

A.S.A.T. · 06.04.2014, 01:37

Да, полоски изнутри. Они сами стальной корпус. Их на термоклей...

Сегодня собрал "косу" почти полностью. Все подготовил. Можно тупо старые снять, новые фары воткнуть и косой новой соединить. Осталось 3 реле подключить (схемку вот только что нарисовал), чтобы питались ДРЛ через реле отдельное, при габаритах включался неоновое кольцо и ДРЛ гасли. А также гасли, если ручник дернуть. Это и по нормам положено (отключение без перерезания проводов), да и есть у меня штатный блок ДРЛ на дальний, а у него все необходимые провода уже в разъем подведены...
Единственное, думаю, как корректор приделать... Лежит тазиковский комплект. Может летом как разберу панель и внедрю... А завтра хочу за омываетелем сразу заехать в магазин.

TheTERMINATOR · 06.04.2014, 09:55

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

Лежит тазиковский комплект.

Это какой?

volgarik34 · 06.04.2014, 10:35

Цитата:

Сообщение от TheTERMINATOR

Это какой?

наверно такой

тока в жипе места нету для него.я не нашел

TheTERMINATOR · 06.04.2014, 12:42

Можно взять моторы от вагена. Они короче. Но меня пока останавливает другое - хватит ли длины штока мотора, для адекватной регулировки? Длина его хода сантиметра 3-4.

10.02.2014, 15:30	#1
SKY-Victor Пользователь Житель форума Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Москва-Выхино-Люберцы ВАО Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 года 5.2 л Возраст: 58 Сообщений: 521	kalina.687, Спасибо! __________________ jeep grand cherokee 1995г.в 5.2л 8(985)2303491 Виктор

27.03.2014, 00:45	#5
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Автор молодец! Могу добавить от себя, что с ебая реально все заказать и сделать (собрать). У меня вот такие теперь... IMG_20140326_19311211111.jpg IMG_20140326_19323611111.jpg IMG_20140326_1934191111.jpg __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

06.04.2014, 01:37	#7
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Да, полоски изнутри. Они сами стальной корпус. Их на термоклей... Сегодня собрал "косу" почти полностью. Все подготовил. Можно тупо старые снять, новые фары воткнуть и косой новой соединить. Осталось 3 реле подключить (схемку вот только что нарисовал), чтобы питались ДРЛ через реле отдельное, при габаритах включался неоновое кольцо и ДРЛ гасли. А также гасли, если ручник дернуть. Это и по нормам положено (отключение без перерезания проводов), да и есть у меня штатный блок ДРЛ на дальний, а у него все необходимые провода уже в разъем подведены... Единственное, думаю, как корректор приделать... Лежит тазиковский комплект. Может летом как разберу панель и внедрю... А завтра хочу за омываетелем сразу заехать в магазин. __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.02.2014, 17:18	#2
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 2,238	Китайский пластик очень быстро царапается и мутнеет. Плюс еще для нерезиновой есть особый адок - реагент налипает на фару и засыхает на подогретом участке пластика, после чего участок нагревается достаточно сильно.

12.03.2014, 20:48	#4
Игорь Филин Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Башкирия Марка: ZJ 5,2 46RH 249 (не OD) '93 Возраст: 37 Сообщений: 417	Класс фары! спасибо за описание

06.04.2014, 12:42	#10
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,392	Можно взять моторы от вагена. Они короче. Но меня пока останавливает другое - хватит ли длины штока мотора, для адекватной регулировки? Длина его хода сантиметра 3-4.