|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,837
|
А как же к мостам приваривают крепления для рычагов/панар? Крепление аммортизаторов переделывают?
Легко сказть - НИЗЗЯ, надо говорить как именно нужно чинить, а не менять. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Мост-труба простая,че ей будет от сварки,а это полнотелая деталь-из говнолина,я б выкинул ее.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
полное соблюдение технологии сварки в полуавтоматическом режиме и никаких ведер с водой. в промышленности на изделии режим сварки подбирается опытным путем после нескольких томов расчетов
Последний раз редактировалось dimanoid; 13.11.2013 в 14:57. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
я думаю ее стоит заменить. наварить то наваришь, но шорошо будет держаться только при условии плотной посадки муфты. гнуться не будет, просто отломится в один прекрасный момент и все. или по сварке или внутри муфты где согнуто было. но это теория. напоминаю про тома расчетов))))
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Она на изгиб, не работает. На сжатие и растяжение.
Просто она у меня погнулась и далее гнуло и гнуло. Щас она прямая. Ждет втулку усилителя.. И будет работать |
|
|
|