|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited
Возраст: 44
Сообщений: 294
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited
Возраст: 44
Сообщений: 294
|
![]()
На бензиновых вроде как ставили цифры какой-то части VIN номера. Посмотрите сами. А на дизелях всегда был номер, даже на старых ВМ-овских.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited
Возраст: 44
Сообщений: 294
|
![]()
Только что прочитал.
У меня до этого были три Джипа, два чирокана и один гранд. Так вот, один из чироканов был бензиновым а другой дизель 2,5. На бензиновом номера двигателя не было, а вот на дизельном есть, ещё одна особенность, что дизельные джипы они производились только в европе, и движки были не родными крайслеровскими, а это значит что номер теоретически, а в данном случае практически есть! Кстати гранд тоже был дизельным 2,5 и номер двигла тоже был и я лично его видел. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited
Возраст: 44
Сообщений: 294
|
![]()
Видимо то, что Крайслер на, своих бензиновых движках не ставит номер, отнюдь не означает для наших балбесов-ГАЙцов, что его не должно быть вовсе, а цифирки можно найти. Ну, а что касается мерсовских дизелей, то они производятся на конвейере Мерседеса, т.е той части ДаймлерКрайслера, которая занимается производством меринов, а это значит немецкая педантичность, ну и номер двигателя, как само-собой разумеющееся :))) хотя крайслеру это до фонаря :)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ CRD — был, WK Hemi — есть.
Сообщений: 60
|
![]() Цитата:
Чот ж, спасибо! Будем знать ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Нарва
Марка: WG Loredo & QuadraDrive 2.7 CRD
Возраст: 54
Сообщений: 59
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ CRD — был, WK Hemi — есть.
Сообщений: 60
|
![]()
Не, его производили в Гарце (Австрия), на заводе, принадлежащем Даймлеру чуть ли не со времён аншлюса Австрии Гитлером.
Вернее, автомобиль в целом собирают там. Но вряд ли почти этот же мотор (ОМ612) для МЛ-ек и басов Даймлер будет делать в Италии. |
![]() |
![]() ![]() |