JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2012, 23:04   #1
toreto
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для toreto
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: moscow
Марка: Xj 4.0
Возраст: 38
Сообщений: 712
По умолчанию

http://www.youtube.com/embed/iUc2GCJ_g9w
вот кстати много видео тестов масла на морозе
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1990-1990/
toreto вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2012, 23:25   #2
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Аккум не посадишь ли?
Чтобы 5 литров масла пусть с -30° до "теплого" нагреть немало энергии нужно.
Тем паче, аккум промерзший.

Последний раз редактировалось WhiteEagle; 16.01.2012 в 23:28.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2012, 23:25   #3
toreto
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для toreto
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: moscow
Марка: Xj 4.0
Возраст: 38
Сообщений: 712
По умолчанию

в "главной дороге" рассказывали чтоизобретение неэфективно. гретт только масло вокруг себя. зато акум высаживает замечательно
toreto вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2012, 23:29   #4
BORODA84
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORODA84
 
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow
Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249
Возраст: 41
Сообщений: 901
По умолчанию

Я в -30 не пробовал,но в -25 помогал,если за окном минус сорок я бы изначально не сталбы аккум под капотом оставлятьА вообще вебасто или эберспехер рулит
__________________
Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан(((
http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/
Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15
BORODA84 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2012, 23:29   #5
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Хотя можно сделать чтоб аккум не холодным был.

Вот на эту штуку обратите внимание: http://thermocase.ru/o-termokejse

Делают, кстати, в Новосибе.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2012, 23:31   #6
toreto
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для toreto
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: moscow
Марка: Xj 4.0
Возраст: 38
Сообщений: 712
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Хотя можно сделать чтоб аккум не холодным был.

Вот на эту штуку обратите внимание: http://thermocase.ru/o-termokejse

Делают, кстати, в Новосибе.
если акум не подогревать то всеравно он промёрзнет, в таком чемодане разве что на полчаса -час позднее
toreto вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2012, 23:42   #7
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Почитай внимательно.

Цитата:
на 15° С температура в термокейсе опустится за 22 часа при наружной температуре воздуха – 400 С.
Остывание не такое быстрое отнюдь.
Никто не требует чтоб оставался прям таким уж теплым. Главное - чтоб совсем не промерзал.
За морозную ночь уж точно не остынет.

И второй плюс - теплый он в себя заряд возьмет, в отличие от промороженного.

Зы. я ими не торгую и маржи с того не имею...

Последний раз редактировалось WhiteEagle; 16.01.2012 в 23:44.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2012, 12:08   #8
timurrus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timurrus
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,827
По умолчанию

Ну чесслово, разговор как будто на клубе любителей ВАЗ-2101 уровня 80-х годов. У меня сосед в Сургуте прожил 15 лет, так они еще лет 7 назад пользовались сигналками с автозапуском, каждые 2 часа по 15 мин, ну или что то типа и масло соответствующее температуре воздуха зимой. А решать то, что давно уже решено, это тоже самое, что подогрев для трусов изобретать, чтобы **** зимой не мерзла, когда голый в минус 30 по сугробам скачешь и отчаянно игнорировать советы по поводу теплой одежды :)
А бензиновый мотор открытым огнем вообще стремно греть, особенно почитав, что у добрых 60% машина есть машина только по документам, а по факту дрова, купленные за копейки, почти у любого сопливит то там то тут с мотора, полыхнет как здрасте. А эти минус 25 и в Москве бывают, у меня всегда машина заводилась, если осенью масло залил нормальное и батарейку обслужил, или поменял, если старая совсем говно. А экономить на каждой мелочи, а потом удивляться, что почемуто не работает, это только русские так могут.
ЗЫ: Перед тем, как это написать, позвонил в Якутск знакомому, у них там под 50 морозы и ваши эти 25 да 35 для них Ташкент, кто хочет зимой ездить, тот ездит, как он мне сказал, на севере давно известно, как, чем и куда греть и что заливать и как заводить.
timurrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2012, 14:43   #9
goblin1965
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для goblin1965
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Novosibirsk
Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L
Возраст: 59
Сообщений: 5,205
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от timurrus Посмотреть сообщение
Ну чесслово, разговор как будто на клубе любителей ВАЗ-2101 уровня 80-х годов. У меня сосед в Сургуте прожил 15 лет, так они еще лет 7 назад пользовались сигналками с автозапуском, каждые 2 часа по 15 мин, ну или что то типа и масло соответствующее температуре воздуха зимой. А решать то, что давно уже решено, это тоже самое, что подогрев для трусов изобретать, чтобы **** зимой не мерзла, когда голый в минус 30 по сугробам скачешь и отчаянно игнорировать советы по поводу теплой одежды :)
А бензиновый мотор открытым огнем вообще стремно греть, особенно почитав, что у добрых 60% машина есть машина только по документам, а по факту дрова, купленные за копейки, почти у любого сопливит то там то тут с мотора, полыхнет как здрасте. А эти минус 25 и в Москве бывают, у меня всегда машина заводилась, если осенью масло залил нормальное и батарейку обслужил, или поменял, если старая совсем говно. А экономить на каждой мелочи, а потом удивляться, что почемуто не работает, это только русские так могут.
ЗЫ: Перед тем, как это написать, позвонил в Якутск знакомому, у них там под 50 морозы и ваши эти 25 да 35 для них Ташкент, кто хочет зимой ездить, тот ездит, как он мне сказал, на севере давно известно, как, чем и куда греть и что заливать и как заводить.
видимо не совсем правильно сформулировал вопрос-он не об превентивных мерах, а о тех ситуациях когда просто замерзла машина и ее необходимо реанимировать! в принципе кирпич много лет заводится без проблемм до -40(не считая случаев когда сам тупанеш и начнеш его на газу заводить)просто стоит под окнами и автопрогревом по договоренности с соседями не пользуюсь.да возьми хоть ту ситуацию, когда на автопрогреве машина стоит сутки-другие,греется,копит в трубе конденсат,глупый хозяин не прогазовывает,в оконцовке глушак наполняется конденсатом и замерзает!-оч распространенное явление...чтоо в таких случаях делают люди добрые?сразу скажу что греть лампой нужно только снизу!один раз сосед направил лампу внутрь трубы,дескать так быстрее-в итоге рванул глушак как хорошая граната и еще прокладку под головой пробило...автопрогрев тоже штука хорошая,только на 80 % сигналок -30 критическая точка, а дальше глючит и машина благополучно замерзает!да еще хозяин от большого ума пару раз ее с пульта вздрочнет- готово! заморозил и еще залил свечи! свечи прокалил, а в цилиндрах бензина по колено!подогрел машину,стартером провернул-свечи тем бензином снова залило! факелить все умеют?я дезаю так-к проволочке см 50 кусок тряпки смоченной в бензе,поджечь. один крутит стартером,другой подносит факел к свечным окнам поочередно.из окон фонтаны огня см по70! потому стоять нужно так чтоб фонтаном рожу не обожгло!свечи желательног вставить в наконечники проводов и положить так чтоб мозги видели их массу, не то потом прийдется ехать к мозгоправам сбрасывать ошибку! можно конечно вызвать эвакуатор,но ждать пол дня отдать приличную сумму и еще пол дня провести на сто....-самому на 15 минут делов! я вот собственно очем поговорить хотел,а про масла и аккум это и коню понятно! и лампы бояться тоже не стоит. если она не подтекает, и ты ее не перекачал,превратив тем самым в гранату, да пользуешь ее через трубу,те без открытого пламени- что в ней страшного?другой вопрос что оч многие просто не умеют ей пользоваться....
goblin1965 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2012, 12:46   #10
disshaman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ухта
Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive
Возраст: 42
Сообщений: 903
По умолчанию

Перед морозами доведите до нормы плотность электролита и -30 будете заводиься на 5Wxx без особых проблем.
__________________
Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру
disshaman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->