|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Томск
Марка: Liberty KJ
Возраст: 53
Сообщений: 267
|
![]()
Пишу исчо - купил гламурные тапки . Потратил кучу бабла , пережив жестокий бой с жабой . И обломался на шиномонтажке -гайке не влезли
![]() А я то уже в мыслях с гордым видом на модных колесах к работе подъезжаю . ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Магнитогорск
Марка: уже нет Жыпа
Возраст: 42
Сообщений: 294
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Томск
Марка: Liberty KJ
Возраст: 53
Сообщений: 267
|
![]()
А что делать ? Ближайшие гайки на полдюма и внутренним шестигранником нашел в Москве ,так что две недели медитации обеспечено
![]() Хотя завтра сайлент буду менять на заднем рычаге , добуду шпильку ,если что подберу по посадке ,то скорее всего на метрическую резьбу перееду Последний раз редактировалось TTj; 05.08.2011 в 21:18. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Томск
Марка: Liberty KJ
Возраст: 53
Сообщений: 267
|
![]()
Поменял сайленты в продольном рычаге , которые к мосту . Брались сдесь - http://cat.vtr.su/?s=3&model_id=1014&year=2002 . Процесс снятия рычага не прост а очень прост - пять болтов . Правда приходиться откручивать амортизатор снизу . Использовал головки на 18
![]() ![]() ![]() Дубликатные сайленты на вид сделаны лучше чем родные |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Томск
Марка: Liberty KJ
Возраст: 53
Сообщений: 267
|
![]()
а вот привет от того же гения который разместил бензобак не под сиденьем - что бы вытащить болт пришлось откручивать трубу , это справа и амортизаторы с обеих сторон , хотя если болты были развернуты на 180 градусов можно было бы обойтись без этих процедур . Подозревая что в такой установке болтов есть какой то сакральный смысл установил их так же
|
![]() |
![]() ![]() |