|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
скоба суппорта TRW BDA431 левая,TRW BDA432 правая.
колодки LP571, Remsa 0263.10 , TRW GDB823 Длина, мм 87 Ширина, мм 53 Ось установки Задняя Толщина, мм 15.2 Тормозная система Lucas Вес, г 843 Диск тормозной задний Brembo 08.9148.10 Высота, мм 33.4 Диаметр, мм 239 Диаметр центрирования, мм 65 Минимальная толщина, мм 7 Ось установки Задняя Толщина тормозного диска, мм 9 Вес, г 2700 В артикуле деталей, шт 2 Тормозной суппорт задний левый KONSTEIN 5110023 Тормозной суппорт задний правый KONSTEIN 5110024 Диаметр поршня цилиндра, мм 38 Материал Алюминий Габариты, мм 214x120x108 Вес, г 1500 В артикуле деталей, шт 1 Такие же суппорта, материал чугун диам поршня 38мм от транспортёра Т4 диск 13,5мм толщ VAG 7D0615423B трос ручника снизу подходит :( колодки 87х53 Такие же суппорта TRW BHS 184 материал алюминий диам поршня 41мм от Бора, ТТ, Октавия Колодки чуть побольше 105х56 ЗЫ И всё равно мне кажется гавно это, не для нас, трос ручника подходит неудобно и засравшись работать не будет, а от него будет клинить поршень, алюминиевые суппорта это наверное вааще епля каждую весну из за коррозии. А может я ошибаюсь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Сделано всё по уму, но столько мороки ради того чтобы конструкция получилась съёмной - я бы подумал. Проще приварить помоему, а при надобности отрезать. Но в итоге получилось конечно удобнее! Я тоже склоняюсь к передним суппортам от пузотёрки и гидроручнику.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]()
не разрешил я себе приварить :-)))
__________________
тютютута |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Наверное всё таки правильно сделал - мост проще поменять целиком в случае чего и эти тормоза на него переставить.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]() Цитата:
на кузов сзади уже домик съемный делал
__________________
тютютута |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 48
Сообщений: 2,009
|
![]()
На днях собрал себе задние дисковые тормоза.итак....1.диски ZJ 2.суппорта SAAB 9-3SS(2009г.в) также они идут на Мазду3 и Фокус....колодки одни на все в них. Отдал за 2 суппорта 2 шланга и даже колодки не сильно изношены были:-) 3т.р. за все:-).......диски отнес токарю,он прошелся резцом сделав рабочей всю поверхность диска от края до центра,как раз под саабовскую колодку(она больше по площади чем родная от зедки). В планах вернуть троса ручника на место:-) проехал почти 400км после установки:-)что я могу сказать-доволен аки слон:-)теперь у меня есть тормоза!!! Но можно было еще круче сделать,а именно поставить на зад ПЕРЕДНИЕ диски и поставить передние саабовские суппорты(на15" которые у меня том есть) но думаю,тогда пришлось бы еще ВУТ с ГТЦ менять,хотя.....может и нет. Про установку:все как обычно-прикрутил диски,суппорта подключил на магистраль,надел на диск,зажал ручником,все проверил,промерил,подогнал чтоб одинаково было слева и справа,вырезал шаблон-потом шаблон на металл ну и финишная сборка с проваркой:-)как то вот так:-)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 48
Сообщений: 2,009
|
![]()
Просто сварке не доверяешь:-) я вот болтикам которые сейчас продают,недоверяю еще больше чем сварке.я шаблоны не выкидываю:-)при наличии плазмореза все делается за час:-)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]() Цитата:
к сожалению сварке пока не очень доверяю - точнее сварке то доверяю - но так как варю сам - пока побаиваюсь :-) хотя вся подвеска на сварке :-) но там варили в условиях производства
__________________
тютютута Последний раз редактировалось irritated; 26.02.2015 в 12:05. |
|
![]() |
![]() ![]() |