JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2012, 01:15   #1
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 40
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Компрессора не хватит поднять авто такой подухой!!!! там давление будет под 8-10 очей, чем меньше подуха тем больше давление, или ездиить на шино монтаж когда нужно приподнять авто :)
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.10.2012, 01:24   #2
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 40
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Да и кран тебе ничего не даст!!! куда ты собираешься давление сбрасывать? в атмосферу дак у тебя компрессор будет пахать не разгибаясь, а в ресивер не получиться так как там и так будет избыточное давление.
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2012, 13:49   #3
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Кабину эти подушки держат в уровень уже на 1.5 очка. Кран скидывает на улицу. А компрессоры разные бывают.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2012, 02:25   #4
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 40
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Я много лазил по пневме и уже были люди которые поставили подобные подухи из-под кабины, в итоге китайские компрессора не могут поднять авто на полную высоту, не хватает мощности, просто приподнять авто что бы она оторвалось от отбойников это не пневмо подвеска!!! а издевательство, подушка от лиаза поднимает авто на полную высоту и давление там уже намного больше чем 1.5 очка, а объём воздуха явно в разы больше чем в подушке от кабины!!! так что 1.5 очка это сказки...
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2012, 02:33   #5
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 40
Сообщений: 1,765
По умолчанию

да согласен компрессоры разные бывают, можно ещё очень мощный преобразователь тока на 220 вольт поставить, и подключить компрессор который качает литров 200 в минуту, и стравливай воздух с подушек в атмосферу сколько влезет!!! херня что генератор будет работать из последних сил, и что барсетку в багажник бросить некуда, там же супер-пупер компрессор, но дело это конечно на любителя!!!
а я говорю что такая система не должна сбрасывать воздух пока ты сам этого не захочешь, и подухи должны быть больше что бы давление было меньше, что бы и подухи ну тужились из последних сил и компрессор, и генератор, и чтобы всё было компактное и не громкое.
НО ХОЗЯИН БАРИН :)
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2012, 11:05   #6
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

На счёт компрессора, второй от кондея надо приколхаживать. У него производительность зверская.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2012, 11:52   #7
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 40
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Ну как вариант :) можно но геморно, и всё равно стравливать в атмосферу воздух кранам положения не айс, на и в зимнее врёмя когда очень хлодно работу компрессора нужно сводить к минимуму, что бы было минимум конденсата в системе.
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2012, 00:08   #8
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demon969 Посмотреть сообщение
Ну как вариант :) можно но геморно, и всё равно стравливать в атмосферу воздух кранам положения не айс, на и в зимнее врёмя когда очень хлодно работу компрессора нужно сводить к минимуму, что бы было минимум конденсата в системе.
Чувак, по пневмосистемам лечить меня не надо, я их каждый день по работе починяю. Чтобы говна в системе зимой не было, ставится влагоотделитель и разгрузочный клапан, который скопившуюся воду выкидывает наружу. А голимый китайский компрессор колеса накачивает один раз, а потом героически погибает в неравном бою. Механический поршневой компрессор решает проблему на раз. http://www.pirate4x4.com/forum/7629139-post119.html такой точно 4 рубля живой у нас на разборе. А стойки эти использовать не вместо а вместе со штатными пружинами и рессорами, вместо аммортов..........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2012, 06:55   #9
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 40
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Чувак, по пневмосистемам лечить меня не надо, я их каждый день по работе починяю. Чтобы говна в системе зимой не было, ставится влагоотделитель и разгрузочный клапан, который скопившуюся воду выкидывает наружу. А голимый китайский компрессор колеса накачивает один раз, а потом героически погибает в неравном бою. Механический поршневой компрессор решает проблему на раз. http://www.pirate4x4.com/forum/7629139-post119.html такой точно 4 рубля живой у нас на разборе. А стойки эти использовать не вместо а вместе со штатными пружинами и рессорами, вместо аммортов..........
Ну дык это другое дело!!! в смысле что В МЕСТЕ с пружиной на В В замен пружины, и лечить я ни кого не собирался не доктор я но всё равно в атмосферу выбрасывать воздух не айс короче каждый сам себе ребёнок и как хочет пусть так и играет
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2012, 14:03   #10
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Комраден. А есть такая мысль - что бы не отломать подвеску в сборе от автомобиля системы ведровер? С мозгами и датчиками крена. Только подушки поставить свои
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->