Строим 5.9 в 6,7 (408 строкер)

[syva4]

Сообщение от Ильдар_iq

Денис думаю, что 180 будет слишком большая)

У меня на 318 из-за головок стоит именно такая.

[ruslan55555]

вот этот 318/390 Stroker Kit на сколько объем увеличит? от 5.2 и еше между 408 Stroker Kits и 426 Stroker Kit какая разница? оба на 5.9

[syva4]

Сообщение от ruslan55555

вот этот 318/390 Stroker Kit на сколько объем увеличит? от 5.2 и еше между 408 Stroker Kits и 426 Stroker Kit какая разница? оба на 5.9

Не совсем понял, но попытаюсь объяснить.
Из 318 (5.2) мотора, путем установки строкера с коленом 4 дюйма, проточки цилиндров от 0.03 дюйма и установки соответственных поршней, получаем мотор 390 (6.4).
408 (6.7) делается тем же путем, только из мотора 360 (5.9).
426 (7) делается из 360 (5.9), путем установки колена 4.18 дюйма.

[ruslan55555]

значит без расточки не обойтись. а я то думал - заменой внутрянки увеличивается ход поршня и тем самим объем. строкер отпадает. спасибо за информацию.

[syva4]

Сообщение от ruslan55555

значит без расточки не обойтись. а я то думал - заменой внутрянки увеличивается ход поршня и тем самим объем. строкер отпадает. спасибо за информацию.

Сейчас глянул, можно строкернуть 5.2 без расточки. Вот поршни. СЖ получится под хорошее топливо. Для наддува не пойдет. Получится отличный атмосферник 6.4 литра. Извини, что ввел в заблуждение. Просто раньше этих поршней не было.

[WhiteEagle]

Сообщение от syva4

можно строкернуть 5.2 без расточки. Вот поршни. СЖ получится под хорошее топливо. Для наддува не пойдет. Получится отличный атмосферник 6.4 литра.

Почему только атмосферник, а наддуть нельзя?

[syva4]

Сообщение от WhiteEagle

Почему только атмосферник, а наддуть нельзя?

С теми поршнями сж больше 11. Дуть можно, только мало и не долго.

Artery, спасибо.

[ruslan55555]

да. будем посмотреть. нагнетатель или строк не решил еше...

[K.O.T.]

Товарищи-нагнетатели, вы вот скажите, что вы ковыряете в плане мозгов? Доп компутеры? датчики детонации? форсунки повышенной производительности?

И вот такой вопрос. СЖ 9.2, катаем пропан, октановое число 110. Пропан кирдык, переходим на бензин, отключаем чарджер. Есть приблуды, где можно хранить две карты, буст и не буст? Скажем, бензофорсунки оставим штатными и мотор отсраиваем на газу

[Ильдар_iq]

Сообщение от K.O.T.

Товарищи-нагнетатели, вы вот скажите, что вы ковыряете в плане мозгов? Доп компутеры? датчики детонации? форсунки повышенной производительности?

И вот такой вопрос. СЖ 9.2, катаем пропан, октановое число 110. Пропан кирдык, переходим на бензин, отключаем чарджер. Есть приблуды, где можно хранить две карты, буст и не буст? Скажем, бензофорсунки оставим штатными и мотор отсраиваем на газу

я лично катаю аутроник, по идее на нем все можно сделать.
но он не бюджетный вариант.
что бы откл компрессор надо его через эл. муфту ставить
по идее надо про ВЕМС почитать может в нем две карты можно хранить