|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Казань
Марка: wj
Возраст: 42
Сообщений: 228
|
![]()
В полку гибридоводов прибыло.
Установил за 4 вечера самостоятельно. Диджитроник + тороидальный баллон на 74 литра (вошло 66 литров на первой заправке. Да, поплавок гнул, нишу запаски кувалдочкой маленькой обстучал, крышку подрезал), редуктор Эмер Палладио до 300 л.с. Пока сжег приблизительно половину заправленного газа, полет нормальный. Газовый ЭБУ и редуктор установлены на месте адсорбера, адсорбер на кронштейне перенесен в сторонку. Цена вопроса 26.5 т.р. с доставкой из Москвы, включая стоимость usb-адаптера для настройки. Подробности: редуктора более чем хватает, просадка давления в пределах 0.2-0.3 (с 1.3) при оборотах 4500 и полном открытии дросселя. Магистраль 8 мм, скоростной клапан в мультике не трогал. Сопла форсунок рассверливал до 2.5 мм (с 1.75) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Wrangler YJ Jeep Grand Cherokee WJ
Сообщений: 144
|
![]()
Расскажите неведующему. поставил ГБО лавато, два редуктора, на 72 литрах проезжаю 120 миль. кикидауна вообще нет. поехал к установщикам, покататались с компом. На лето уменьшили температуры переключения на газ. выставили кикдаун на 3000 оборотов, (не знаю на сколько нужно. до этого стояло около 4), чего то там еще он покрутил на компе. динамика улучшилась, но все равно когда пол бака где то, нажимаю тапку в пол и наблюдаю следующее - обороты поднимаются, тяга пропадает.если плавно разгоняться то разгон идет. все бы хорошо в городе. но на трассе ужас, выходишь на обгон фуры, тапку в пол а ты на месте...Други. подскажите что и как нужно выставить на компе или может установка кривая?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Wrangler YJ Jeep Grand Cherokee WJ
Сообщений: 144
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
сфоткай как установили аппаратуру и карту в программе настройки гбо, ну и сюда выложи
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Wrangler YJ Jeep Grand Cherokee WJ
Сообщений: 144
|
![]()
понял вас мужики, сегодня все сфоткаю и выложу. И как балон расположен и как под капотом все проложили. кроме карты настройки, так как нужно ехать к установщикам, а это проблема пока.
|
![]() |
![]() ![]() |