|
|
|
25.12.2013, 16:28
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
|
Может все таки проблема с форсами и насосом, раз то едет, то не едет... мозги бы были, всегда бы не ехало
|
|
|
|
26.12.2013, 09:58
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
26.12.2013, 18:58
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
Цитата:
 ).Хотя по ощущениям - либо насос, либо свеча (провод, крышка). А может я просто "счастливый обладатель" трёх бракованных комплектов "крышки-провода-бегунки" ?! (два оригинальных, один "саммит рейсинг") Но опять таки - все провода нормально звонятся, крышки и бегунки визуально тоже не вызывают подозрений... |
|
|
|
|
|
07.02.2014, 18:11
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
Ну в общем - всё прошёл ещё раз по кругу: давку насоса, форсы другие, ... и т.д.
**** - всё в норме. Можно ещё попробовать с двумя коммутаторами от "жигулей" (но опять переделывать передний демпфер)... Может сначала ПРОСТО попробовать другой мозг?! |
|
|
|
|
09.02.2014, 21:01
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
Вопрос к разработчикам.
|
|
|
|
|
13.02.2014, 18:51
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 45
Сообщений: 1,175
|
У тебя провода высоковольтные какой фирмы? Просто я тоже много лет боролся с дристом. Перетрехнул всё,что можно, но ни как не думал,что может давать такую разницу эти чёртовы провода. Не берите фирмы стандарт. Они прозваниваются, не шьют, но ни как не думал, что так могут слабить искру не смотря на мощную катушку. Поставил сегодня ACDELCO и реально просто обалдел.
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт... 
Последний раз редактировалось SATA; 13.02.2014 в 19:14. |
|
|
|
|
14.02.2014, 11:05
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
У меня?
Сейчас стоит комплект (провода-крышка-бегунок) "саммит рейсинг", до этого ставил оригинальные провода с крышкой, ну а до того стояли родные - тоже оригинальные. Ну и - "да", искра на свечах послабее, чем с катушки! Но хотя вроде не на столько, чтоб не поджигать... Меня ещё вот "волнует", что во время прокрутки стартером искра с катушки херачит "лошадиная", а после запуска как-то слабеет, значительно... (катушка сейчас MSD, родная тоже в норме) |
|
|
|
|
01.03.2014, 18:10
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
|
Меня ещё вот "волнует", что во время прокрутки стартером искра с катушки херачит "лошадиная", а после запуска как-то слабеет, значительно... (катушка сейчас MSD, родная тоже в норме)[/QUOTE]
на старом марке провод от катушки нарушен был-заводился и сразу глох- заводит по одной схеме а работает по другой- так что ли. может здесь также(искра разная) |
|
|
|
|
04.03.2014, 12:08
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
Цитата:
Вообще такое ощущение, что во время нагрузки (когда увеличивается длительность импульса на форсунки, и т.д.) в мозге возникает типа просадка, и он не может нормально ни топлива брызнуть, ни поджечь его... Ща потеплеет, и я опять за него возьмусь!
|
|
|
|
|
|
14.02.2014, 18:18
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 45
Сообщений: 1,175
|
У меня свечи NGK и провода ACDELKO машину реально не узнать. Сегодня весь день гонял как сумаседший. Не мог нарадоваться,как будто в другую машину сел.
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...
|
|
|
|
Комбинированный вид
