JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2020, 10:15   #11
KPD
Пользователь
Новичок
 
Аватар для KPD
 
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.9 Limited
Возраст: 43
Сообщений: 44
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
Вот и я удивлён. Чудес не бывает. Если пружины новые и мост ушёл в сторону пассажира-панару в топку.
Да я и сам удивлен... брал тягу нормального производителя, и тут такое...

Кстати а насколько имеет смысл конверсия, когда переделывают крепление тяги к кузову, чтобы там не шаровое соединение было, а обычный сайлентблок? Рейс-лаб такие тяги делает и кронштейны? В чем плюс такого решения по сравнению со стандартным?
KPD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2020, 10:16   #12
KPD
Пользователь
Новичок
 
Аватар для KPD
 
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.9 Limited
Возраст: 43
Сообщений: 44
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARRI Посмотреть сообщение
Если на установленный мост взят с донора с лифтом, то вполне вероятно отверстие под панару было уже просверлено. При крепеже панары в пересверленное отверстие на машину без лифта, будет смещение моста в сторону пассажира.
Не, на мосту все крепления штатные. Брал его на ДжипСтоке с машины с небольшим пробегом.
KPD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2020, 12:10   #13
mr. Добрый Кот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mr. Добрый Кот
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
По умолчанию

Номер тяги на разных ресурсах бьётся то как панара, то как рулевая. Как-то странно....
mr. Добрый Кот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2020, 14:19   #14
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
По умолчанию

пойди на пресс и погни панару до нужной длины, она цельная, из прутка...вот проблема)
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.04.2020, 17:02   #15
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,915
По умолчанию

я-бы для начала измерил положение моста относительно каких-нибудь заведомо ровных точек на лонжеронах. Измерение по крыльям для 25 летней машины вообще не показатель. Наверняка ДТП было и не одно....
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2020, 11:38   #16
KPD
Пользователь
Новичок
 
Аватар для KPD
 
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.9 Limited
Возраст: 43
Сообщений: 44
По умолчанию

А кто подскажет, какой длинны должна быть панара на стандартной подвеске?
Я померил ту что сейчас поставил (с которой мост смещен) от центра сайлентблока, до основания стержня шаровой 80см.
KPD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2020, 14:17   #17
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
По умолчанию

тут много факторов, может и морда у машины кривая, может домик кривой, да много чего, либо гнуть, либо талреп ставить...или забить)
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2020, 16:52   #18
KPD
Пользователь
Новичок
 
Аватар для KPD
 
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.9 Limited
Возраст: 43
Сообщений: 44
По умолчанию

Морда у машины совершенно нормальная. Домик тоже не гнутый.
До этого же не было проблем.
Жаль что старую тягу я выкинул раньше времени, можно было бы сравнить.
Вот поэтому и хочу узнать какая длинна должна быть у нормальной тяги для стандартной подвески :-)
Может у кого старая осталась, померьте пожалуйста.
KPD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2020, 20:21   #19
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,915
По умолчанию

80 см, что передняя что задняя. Тут вариантов не много - мост стоит криво - что-то кривое значит.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2020, 21:13   #20
KPD
Пользователь
Новичок
 
Аватар для KPD
 
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.9 Limited
Возраст: 43
Сообщений: 44
По умолчанию

да, моя тоже ровно 80см...
оч интересно
проверю сам мост, хотя я не понимаю что там можно искривить...

Последний раз редактировалось KPD; 22.04.2020 в 16:40.
KPD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
передний мост, подвеска

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->