Съездил на развал... Нужен диагноз по фотографии. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

TheTERMINATOR · 27.01.2016, 06:57

А что есть "угол тяги движения"?
И как по распечатке выше понять, ушли ли мосты после лифта?

Skydive · 27.01.2016, 08:06

Развал чуть больше нормы -это даже хорошо, можно смело забить.
Правое колесо завалено, может быть несколько причин - кривой мост, колесо недокачено, одна пружина просела больше другой.
Собственно тоже можно забить))).
Самый главный параметр на наших машинах -схождение, у тебя оно в норме.

У меня тоже правое колесо развал не в норме, но на движение , никак не сказывается.
Мост не гнутый 100%.

сигизмунд лазаревич · 27.01.2016, 08:40

Цитата:

Сообщение от Skydive

Развал чуть больше нормы -это даже хорошо, можно смело забить.
Правое колесо завалено, может быть несколько причин - кривой мост, колесо недокачено, одна пружина просела больше другой.Шаровые износ!
Собственно тоже можно забить))).
Самый главный параметр на наших машинах -схождение, у тебя оно в норме.

У меня тоже правое колесо развал не в норме, но на движение , никак не сказывается.
Мост не гнутый 100%.

!

rusdva · 27.01.2016, 11:17

СПАСИБО ВСЕМ ОТВЕТИВШИМ!!
развальщик довольно таки говорливый(сказал- больше ничего не могу- но это нормально) .... но это ж после его РАБОТЫ ОСТАЛИСЬ красные графы в таблице, лучше переспросить у СООБЩЕСТВА

Avvakum · 28.01.2016, 18:33

Скажите плиз какое должно быть схождение на зж?
Последний раз был на стенде ,развальщик сделал по нолям говорит что в компе у него так! Но это же не правильно !!! Доказывать не стал ...уехал
Машин рулится тоже как карабль на трассе постоянно ищу середину ...подруливая,панары смотрел без люфтов ,может рул.редуктору приходит канец?! Подтягивал ,потому что был люфт в рулевом колесе,люфт малость ушёл но походу редуктор перетянул

mali · 28.01.2016, 19:07

Цитата:

Сообщение от Avvakum

Скажите плиз какое должно быть схождение на зж?
Последний раз был на стенде ,развальщик сделал по нолям говорит что в компе у него так! Но это же не правильно !!! Доказывать не стал ...

В разных источниках встречаются разные величины развала/схождения.
Но то, что на наших мостовых машинах они близки к нулю - это правда.
Первые попавшиеся примеры:
Ремонт и эксплуатация автомобиля
Библия, Мост Dana 30

Avvakum · 29.01.2016, 12:41

Спасибо! Интересно почему к нулю?по сути на ноль выставить,то и будет результат постоянного подруливания

mali · 29.01.2016, 12:58

Там теория не так проста, но в моем понимании за прямолинейность (стабильность) движения бОльшая ответственность лежит на на мистере Кастере.

TheTERMINATOR · 29.01.2016, 13:01

А он легко уходит при бюджетном лифте проставками.

27.01.2016, 08:06	#2
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Развал чуть больше нормы -это даже хорошо, можно смело забить. Правое колесо завалено, может быть несколько причин - кривой мост, колесо недокачено, одна пружина просела больше другой. Собственно тоже можно забить))). Самый главный параметр на наших машинах -схождение, у тебя оно в норме. У меня тоже правое колесо развал не в норме, но на движение , никак не сказывается. Мост не гнутый 100%. Последний раз редактировалось Skydive; 27.01.2016 в 08:09.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.01.2016, 06:57	#1
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,394	А что есть "угол тяги движения"? И как по распечатке выше понять, ушли ли мосты после лифта?

27.01.2016, 11:17	#4
rusdva Пользователь Новичок Регистрация: 05.12.2014 Адрес: Сургут Марка: Jeep GChLim`97 5.2 Возраст: 44 Сообщений: 97	СПАСИБО ВСЕМ ОТВЕТИВШИМ!! развальщик довольно таки говорливый(сказал- больше ничего не могу- но это нормально) .... но это ж после его РАБОТЫ ОСТАЛИСЬ красные графы в таблице, лучше переспросить у СООБЩЕСТВА

28.01.2016, 18:33	#5
Avvakum Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2015 Адрес: Томск Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 97г. limited Возраст: 37 Сообщений: 913	Скажите плиз какое должно быть схождение на зж? Последний раз был на стенде ,развальщик сделал по нолям говорит что в компе у него так! Но это же не правильно !!! Доказывать не стал ...уехал Машин рулится тоже как карабль на трассе постоянно ищу середину ...подруливая,панары смотрел без люфтов ,может рул.редуктору приходит канец?! Подтягивал ,потому что был люфт в рулевом колесе,люфт малость ушёл но походу редуктор перетянул

29.01.2016, 12:41	#7
Avvakum Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2015 Адрес: Томск Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 97г. limited Возраст: 37 Сообщений: 913	Спасибо! Интересно почему к нулю?по сути на ноль выставить,то и будет результат постоянного подруливания

29.01.2016, 12:58	#8
mali Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: Беларусь, Солигорск Марка: Beijing Jeep 2500 '2005 Возраст: 51 Сообщений: 213	Там теория не так проста, но в моем понимании за прямолинейность (стабильность) движения бОльшая ответственность лежит на на мистере Кастере.

29.01.2016, 13:01	#9
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,394	А он легко уходит при бюджетном лифте проставками.