JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2015, 23:21   #11
NK20
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для NK20
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
По умолчанию

Я на своём повисаю при съезде с крутой горки, хорошо помогает не сползти заднице с сиденья так что всё ОК, там внутри маятник

Последний раз редактировалось NK20; 26.11.2015 в 23:23.
NK20 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2015, 23:31   #12
u041348
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для u041348
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: липецк
Марка: JEEP Grand Cherokee 96г. 5.2
Возраст: 44
Сообщений: 1,487
По умолчанию

Блокируются при торможении
u041348 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2015, 23:43   #13
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

Херня какая то..не правильно это
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2015, 01:29   #14
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Все правильно!
Они не на рывок работают, а при торможении/ускорении ВСЕЙ машины!
Ну выше расписали уже подробно...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2015, 06:08   #15
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Все правильно!
Они не на рывок работают, а при торможении/ускорении ВСЕЙ машины!
Ну выше расписали уже подробно...
+1
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2015, 07:40   #16
Pluha
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Pluha
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: СПб, Порхов
Марка: Jeep ZJ 5.2 93
Возраст: 45
Сообщений: 3,084
По умолчанию

На европе у товарища при дёргании стопорятся, на америке/канаде - нет!
Pluha вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2015, 19:52   #17
FReeDoM-72
Пользователь
Новичок
 
Аватар для FReeDoM-72
 
Регистрация: 26.08.2015
Адрес: Тюмень
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
Сообщений: 86
По умолчанию

Всем спасибо, буду проверять
FReeDoM-72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2015, 23:23   #18
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pluha Посмотреть сообщение
На европе у товарища при дёргании стопорятся, на америке/канаде - нет!
видимо для разных рынков разные требования к безопасности
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2015, 22:26   #19
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
видимо для разных рынков разные требования к безопасности
Скорее даже не к безопасности как таковой, а к методам реализации. Видимо в гейропе было обязательно применение инерционных катушек, а в асашае нет.
Arab вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2015, 22:38   #20
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

проверяли 3 одинаковые машины одного года и одинаковой комплектации: канадец, американец и европеец (5.2, ОД, 2 ката у всех, лимита и т.д.), так вот у всех от руки не стопорится...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->