![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Сочи
Марка: Mercedes Benz; Jeep Cherokee XJ
Возраст: 40
Сообщений: 373
|
![]()
нет. все по старому за исключением R
она иногда едит назад, когда долго и упорно мучаешь ее. Как будто что то просыхает и она едит, после ЭННОГО количества времени опять не едит..
__________________
Ride Or Die ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
'rcgthtvtynbheq crjkmrj [jxtim bnju ,eltn jlby - htvjyn и вариантов других боюсь не будет
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Сочи
Марка: Mercedes Benz; Jeep Cherokee XJ
Возраст: 40
Сообщений: 373
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Ride Or Die ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
|
![]()
Это ссылка, но я вам скажу без обиняков, вам предстоит ремонт коробки, так ездить нельзя. Эта тема здесь перетерта давно. Потому, что первым признаком неисправности коробки, является отсутствие задней скорости, она ломается на AW4, как правило, первой обычно после накопленой с годами ошибки прокладки между рулем и сидением при засадном буксования на бездорожье. Есик пытался отослать тебя в нужное направление, чтобы не плодил лишние темы, но забыл переключить раскладку. От себя добавлю ничего страшного, при желании можно отремонтировать самому, как это сделали здесь многие друзья-однофорумчане, они вам и расскажут и покажут. Мне тоже приходилось ремонтировать заднюю скорость и, как видите, проблему я решил и старался многим подсказать, выкладывал ссылки и фото. Если вам в лом самому ремонтировать коробку, то можешь обратиться к кому-нибудь здешним и договориться, а Есик, как старожил, форума подскажет где поблизости.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Сочи
Марка: Mercedes Benz; Jeep Cherokee XJ
Возраст: 40
Сообщений: 373
|
![]() Цитата:
Ссылку не вижу (ХдЕ?) Что касается умершей задней передачи, я то не против, но стечение обстоятельств меня наводит на мысль, что что-то тут не так. Резко взять и сдохнуть (сломаться) при чем еще и после преодоления речки. Либо то совпадение, либо.... А ремонтировать попробую сам, наверно. Кстати на машине не ездил с того момента, завтра пойду проверю, мало ли появилась задняя. ![]()
__________________
Ride Or Die ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
|
![]() Цитата:
![]() ![]() Последний раз редактировалось orel.kom; 05.03.2015 в 23:09. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Сочи
Марка: Mercedes Benz; Jeep Cherokee XJ
Возраст: 40
Сообщений: 373
|
![]()
Спасибо :)
Сегодня, снял датчик выбора передач - почистил, собрал на место. Поменял масло частично. Вперед машина едет лучше, а вот назад теперь вообще не едет ))) Так что завтра снимаю АКПП и буду учится ремонтировать. Благо на то нашел ваш отчет orel.kom Спасибо еще раз. Добавлено через 1 минуту Ах да, вопрос ко всем или к знающим, то что ж получается на наших автоматах буксовать нельзя? или только назад нельзя?
__________________
Ride Or Die ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
|
![]()
Грамотно, это так, когда понимаешь принцип работы коробки, не допускаешь проскальзываний муфт. Одним из примеров, приводящих к постепенному прижиганию муфт, особенно тормоза прямой передачи, это так называемая "раскачка" при попытке выехать из ямы при забуксовании, то есть перевод ручки АКПП с прямой передачи на реверс, если на механике это прокатывает, хотя сжечь сцепление как два пальца..., то в АКПП это не допустимо, здесь или вперед или назад, при этом перевод ручки должен быть после полностью остановленных колесах автомобиля, лучше через паркинг, для пущей уверенности, хотя это не обязательно, но во всяком случае с заблокированными тормозом колесами. Это самый опасный случай, понятно почему, скользкое место, тяжелые колеса незаметно для вас продолжают двигаться по инерции, а им вдруг врубают назад думая, что ничего страшного по аналогии с механикой, ведь через нейтраль это делается, а потом вперед и кирдык фрикционам, даже такая крепкая коробка , как AW4, которая многое прощает, не всегда выдерживает, раз подпалил, два подпалил, три подпалил, а дальше сам процесс пошел. Вот так у моего автомобиля не стало задней скорости в 1997 году, именно после раскачки, на заре владения мною моим Черокезом. До этого, на протяжении двух лет неоднократно пользовался таким способом при выезде из ям и ничего, а потом в один прекрасный момент - писец, потому как дело было на снегу, а снег скользкий, колеса вертятся хорошо и палаят фрикционы тоже. Удачи.
![]() Последний раз редактировалось orel.kom; 09.03.2015 в 12:28. |
![]() |
![]() ![]() |