как снять эл.корректор фары?

[дядявадя]

На фаре было стекло с трещиной, потела ....заменил на донора(эл.корректор был снят)

[Borisch105]

Сообщение от дядявадя

Снял, переставил теперь почему то не работает .... Гриш, может передашь один через кого нить северных...

не работает электрическая часть? или не опускает,не поднимает???
Мне приходилось выкручивать корекктор на полную длину что бы в шар застегнуть, а тоже поставил он не опускает.......

[gergi]

Сообщение от дядявадя

(эл.корректор был снят)

На опыты пошел, могу найти если надобно.

[дядявадя]

Сообщение от Borisch105

не работает электрическая часть? или не опускает,не поднимает???
Мне приходилось выкручивать корекктор на полную длину что бы в шар застегнуть, а тоже поставил он не опускает.......

Подаю напрямую напругу моторчик работает, на машине не реагирует (я тоже выдвигал шток полностью), может они, правый и левый должны быть выставлены одинаково?

[mexaniktg]

Корректор это не простт мотор с редуктором. Там электросхема. Просто подавая на него напряжение на прямую шевелится его не заставит. Вот ссылка там подробно про работу корректора и есть схемы.http://mysku.ru/blog/ebay/29605.html

[kalina]

Парни, я что то не догоняю, у вас эл корректоры стоят заводские или же вы их сами колхозили? На моем "лимитед" и намека на корректоры нет, моторчики сам приколхозил и на этом пока остановился. Да и в торпеде вроде места нет под колесико корректора....

[дядявадя]

Элкорректор заводской, видимо их ставили только на европейцев. По поводу прямого подключения-на разъёме три провода крайние по моему красный и чёрный, средний провод видимо управляющий. Если подать напряжение на крайние провода(12в) то моторчик крутится-вывод мотор исправлен.Может быть где-то нет контакта, или корректоры на обоих фарах должны быть выставлены одинаково, но в настоящее время на замененной фаре он не работает. Потеплеет буду копать дальше :-) .

[gergi]

В переключателе наклона фар, что в салоне под рулем стоит и управляет корректорами, стоит на каждое положение своё сопротивление. Как я понял корректор смотрит на номинал сопротивления переключателя и относительно ему выставляет положение фары. Т.е. можно по разному выкрутить корректоры в ручную и при включении они всё равно отрегулируются в одно одинаковое положение соответствующее номиналу сопротивления на переключателе в данный момент.
Чисто теория.
P.S. Заедь возьми родной корректор с этой фары, вдруг поможет.