|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
|
![]()
чет не видят))))))скажите у кого 2,7,такая же фигня???стоишь горячий воздух дует,поехал дует теплее,т.е остывает на ходу?))
не двигатель,а воздух дующий с климата... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 51
Сообщений: 796
|
![]()
Про особенность климата вжика согласился бы еще весной. После очередной замены радиатора печки - ташкент на любых оборотах. Рециркуляцию даже включать не пытался - нужды нет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Москва
Марка: WJ 2000 г.в.
Возраст: 47
Сообщений: 15
|
![]()
братцы приветствую , подсобите советом
WJ 99г 4.7 когда прогревается на климате стоит 22 гр жарит мама не горюй , но стоит прогреть салон как температура начинает падать и становиться очень свежо, и пофигу едет он или стоит на холостых. взорвали торпеду , все заслонки живые. приговорили правда испаритель но думаю он к делу не относиться ибо это кондиционер вроде как. Можно как то проверить датчик салона ? может он гад глючит ..кто что думает ? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Москва
Марка: WJ 2000 г.в.
Возраст: 47
Сообщений: 15
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 44
Сообщений: 482
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
|
![]()
Мужики!ктоеще что знает или скажет куда руки прилоить.Зима введь,я даже не езжу из за этого уж больно холодно в машине.
ЕЩЕ РАЗ! ЗАМЕНИЛ РАДИАТОР ПЕЧКИ,ТЕРМОСТАТ,БЛОК КЛИМАТА УЖЕ, Б/У НО ВСЕ ЖЕ,ВСЕ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ,ТОЧНО ТАК ЖЕ ХОЛОДНО((подумываю что блок такой же попался,что еще то...к стати все шланги к печке подводящие кипятком,но воздух кипятком только в одном случае,когда включена кнопка рециркуляции воздуха по салону,это та что на против кнопки кондея...когда перекрыта подача воздуха с улицы проще говоря,но в том случае потеют все окна...да и еще кондей не заправлен,холод от него исключен.ПОМОГИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Север
Марка: WJ 4.0 LIMITED 1999 Квадра трак 2
Сообщений: 101
|
![]()
Тут получается так - при заборе воздуха с улицы, холодный воздух смешивается с горячим и в салон поступает уже охлажденный. Значит присутствует щель - либо не до конца заслонка закрывается, либо поролон пропускает.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
![]()
С кондером не связано. Хотя на клюя ее закрывать, там и с открытой заслонкой все замечательно греется.
Заслонка закрывается только когда надо резко охладить салон летом в жару, а зимой я не припомню чтоб она закрывалась.
__________________
LX470 & rav4 Последний раз редактировалось webmac; 26.01.2015 в 13:20. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
|
![]()
у нас -24,через 15 мин езды температура на соплах центр.дефлектора при заборе с улицы +50,при заборе из салона - +60.обороты печки максимальные.но у меня газ стоит,поэтому пришлось на вход печки помпу бошевскую ставить,чтоб на холостых циркуляция лучше была.без помпы было +40 и +50 соответственно.
Последний раз редактировалось deemonNSK; 27.01.2015 в 04:57. |
![]() |
![]() ![]() |