какое масло лить? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Darth_FlyNN · 10.10.2014, 23:02

Вообще тема масла это как выбор трусов,кто-то в боксерах ходит а ,кому-то и стринги не жмут.

Много нюансов в зависимости от состояния мотора,масленного насоса,сальников...на каждом форуме больная тема.С третьей или четвёртой замены открыл оптимальное для себя всесезонное масло с индексом 5W40 синтетика.И летом не сильно жидкое и зимой не очень густое.

Arab · 05.10.2014, 16:21

Для холодной зимы 10W40 наверное не подойдёт... Сейчас у меня залито Mobil как раз такой вязкости. На зиму буду его обязательно сливать и куплю что-нибудь типа 5w30. Или 5w40, чтоб менять по пробегу, а не по времени года. А так как выяснилось, что мотор масло не кушает, то можно купить что-то из нормального.
Но минерала от Лукойла это конечно жёстко...

30Олег · 10.10.2014, 20:46

здесь такая тема,если машина с "историей" мой тебе совет, лей мобил 10 / 60 испытано давление приходит в норму,работает ровнее,минус один в рублях тысячи три с половиной

ZooM007 · 05.10.2014, 17:58

Ну я вот лью себе ZIC синтетику 5w40. Меняю раз в 7-8 тыс км. Машин пока не жаловался. Ничего нигде не течет, не бежит и не льётся.

Den Lll · 05.10.2014, 21:11

5W30 у них у всех в основном рекомендовано сейчас, да и под климат российский в основном подходит. Хоть и синтетику заливаю, меняю на всех своих авто через 5 000 км.

+Constantine+ · 06.10.2014, 07:14

Лью полусинтетику Chevron Suprime Motor Oil 10W30 замечаний вроде нет и по API соответствует,но нынче буду переходить на синтетику Chevron Suprime Synthetic Blend Motor Oil 10W30, т.к морозы у нас сильные в сибири,а гаража постоянного нет

AVTX · 13.12.2014, 14:15

Цитата:

Сообщение от +Constantine+

Лью полусинтетику Chevron Suprime Motor Oil 10W30 замечаний вроде нет и по API соответствует,но нынче буду переходить на синтетику Chevron Suprime Synthetic Blend Motor Oil 10W30, т.к морозы у нас сильные в сибири,а гаража постоянного нет

Морозы? Понимаю. Сам в таком климате живу. Вопрос в другом - чем 10W30 отличается от 10W30? Что-то я тебя не пойму.

alekssandr · 10.10.2014, 23:06

в зетки всегда лил 10/40 или 5/40...особой разницы не замечено, зимой тоже, самое говно - gs, засирает мотор в маиу и расход его тоже соответствующий...4.7 только 5/30

Arab · 11.10.2014, 00:33

Всем хорошо масло 10W40. И летом не жидкое, и цена не большая, и зимой не густое... Но как долбанёт 38 градусов мороза, и сразу думаешь: ну чё я пожалел 300-500 рублей на 5W40 от того же хорошего производителя...

ivanishimcev · 11.10.2014, 07:54

Лить дешёвое масло и менять его через 3-4т. км. даже экономически не выгодно. Есть отличные синтетические масла с интервалом замены 8-10т. км. Для тех, кому интересны мнения специалистов и механиков, рекомендую почитать
http://www.oil-club.ru/forum/
Минеральное масло теряет часть своих свойств даже при небольшом перегреве, так как большая половина форумчан летом озабочена повышенной температурой двигателя (из-за установленных китайских радиаторов), минералку вообще необходимо менять после первого же перегрева, иначе после 5т. км. весь двигатель будет засран непонятными отложениями.
Для того, чтобы не нарваться на подделку и не купить за 600р. в коробочке с надписью Mobil1 наш автол М8, лучше брать масло в проверенных магазинах и не сильно распространённое вот несколько хороших масел, имеющих допуск Chrysler MS-6395
KENDALL GT-1 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
Selena К POWER 5W-30
Quaker State Ultimate Durability 5W-30
Я сам лью уже 2 года Pennzoil Ultra 5W-30, замена 10т. км. зимой до -35 заводится.

10.10.2014, 23:02	#1
Darth_FlyNN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Москва,ЮЗАО Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2 Возраст: 47 Сообщений: 1,036	Вообще тема масла это как выбор трусов,кто-то в боксерах ходит а ,кому-то и стринги не жмут.Много нюансов в зависимости от состояния мотора,масленного насоса,сальников...на каждом форуме больная тема.С третьей или четвёртой замены открыл оптимальное для себя всесезонное масло с индексом 5W40 синтетика.И летом не сильно жидкое и зимой не очень густое. __________________ Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/

05.10.2014, 17:58	#4
ZooM007 Пользователь Житель форума Регистрация: 24.06.2012 Адрес: Москва Марка: ZJ 95, Orvis, 249, 5.2 Возраст: 39 Сообщений: 337	Ну я вот лью себе ZIC синтетику 5w40. Меняю раз в 7-8 тыс км. Машин пока не жаловался. Ничего нигде не течет, не бежит и не льётся. __________________ 8-903-ноль ноль три-967-восем

06.10.2014, 07:14	#6
+Constantine+ Пользователь Местный Регистрация: 07.10.2012 Адрес: 38 регион Марка: JEEP GC 5.2/ GC 4.7 Rest. Сообщений: 126	Лью полусинтетику Chevron Suprime Motor Oil 10W30 замечаний вроде нет и по API соответствует,но нынче буду переходить на синтетику Chevron Suprime Synthetic Blend Motor Oil 10W30, т.к морозы у нас сильные в сибири,а гаража постоянного нет __________________ "Правильных путей много,к истине только один"

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.10.2014, 16:21	#2
Arab Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Тольятти Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249 Возраст: 46 Сообщений: 785	Для холодной зимы 10W40 наверное не подойдёт... Сейчас у меня залито Mobil как раз такой вязкости. На зиму буду его обязательно сливать и куплю что-нибудь типа 5w30. Или 5w40, чтоб менять по пробегу, а не по времени года. А так как выяснилось, что мотор масло не кушает, то можно купить что-то из нормального. Но минерала от Лукойла это конечно жёстко...

10.10.2014, 20:46	#3
30Олег Пользователь Местный Регистрация: 18.01.2014 Адрес: Астрахань Марка: чероки Сообщений: 105	здесь такая тема,если машина с "историей" мой тебе совет, лей мобил 10 / 60 испытано давление приходит в норму,работает ровнее,минус один в рублях тысячи три с половиной

05.10.2014, 21:11	#5
Den Lll Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Саратовская область Марка: JEEP Grand Cherokee, Limited, 5.7 (WH 2005) Сообщений: 519	5W30 у них у всех в основном рекомендовано сейчас, да и под климат российский в основном подходит. Хоть и синтетику заливаю, меняю на всех своих авто через 5 000 км.

10.10.2014, 23:06	#8
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	в зетки всегда лил 10/40 или 5/40...особой разницы не замечено, зимой тоже, самое говно - gs, засирает мотор в маиу и расход его тоже соответствующий...4.7 только 5/30

11.10.2014, 00:33	#9
Arab Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Тольятти Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249 Возраст: 46 Сообщений: 785	Всем хорошо масло 10W40. И летом не жидкое, и цена не большая, и зимой не густое... Но как долбанёт 38 градусов мороза, и сразу думаешь: ну чё я пожалел 300-500 рублей на 5W40 от того же хорошего производителя...

11.10.2014, 07:54	#10
ivanishimcev Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee 4.0 1996 Возраст: 54 Сообщений: 2,127	Лить дешёвое масло и менять его через 3-4т. км. даже экономически не выгодно. Есть отличные синтетические масла с интервалом замены 8-10т. км. Для тех, кому интересны мнения специалистов и механиков, рекомендую почитать http://www.oil-club.ru/forum/ Минеральное масло теряет часть своих свойств даже при небольшом перегреве, так как большая половина форумчан летом озабочена повышенной температурой двигателя (из-за установленных китайских радиаторов), минералку вообще необходимо менять после первого же перегрева, иначе после 5т. км. весь двигатель будет засран непонятными отложениями. Для того, чтобы не нарваться на подделку и не купить за 600р. в коробочке с надписью Mobil1 наш автол М8, лучше брать масло в проверенных магазинах и не сильно распространённое вот несколько хороших масел, имеющих допуск Chrysler MS-6395 KENDALL GT-1 5W-30 Pennzoil Ultra 5W-30 Selena К POWER 5W-30 Quaker State Ultimate Durability 5W-30 Я сам лью уже 2 года Pennzoil Ultra 5W-30, замена 10т. км. зимой до -35 заводится.