|
01.07.2010, 13:55
|
#13 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2,7
Возраст: 62
Сообщений: 52
|
Можно на сервис коробочный, они под давлением все выгонят...
А можно самому... где-то на форумах, народ писал, что снимают нижний шланг (тот, что с низа радиатора выходит) и на заведенной машине вроде-бы все уходит... Но лучше поискать инф и проконсультироваться... |
|
|
|
01.07.2010, 13:58
|
#14 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 53
Сообщений: 1,367
|
Цитата:
__________________
 Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария |
|
|
|
|
|
02.07.2010, 12:41
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
|
Вопрос:а с каких пор Мопар стал производителем масла?И какие такие замечательные свойства ATF Mopar +4,каких нет,например у Mobil ATF +4?Для информации:коробка 42RE,перебрана тысяч 60 назад,до последнего времени жила на Mobil ATF220 ,пока я не перевел на Mobil ATF320.Работает,что удивительно!Вероятно,при использовании в экстремальных условиях и замене жижи раз в 60000 км ей и поплохеет,однако не думаю,что в такой ситуации и ATF+4 сильно поможет.Мнение не только личное,но основанное также на информации от спецов не только по Крайслерам вообще,но и конкретно по коробкам 42,44,46 в частности.Безусловно,не претендую на истину в последней инстанции,однако факт налицо.
Последний раз редактировалось sturmer; 02.07.2010 в 13:03. |
|
|
|
|
04.07.2010, 17:55
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Питер
Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis
Возраст: 42
Сообщений: 364
|
кстати, насчет пузырей. вчера нашел причину - один болт на поддоне открутился и масло подкапывало. соответственно, воздук подсасывало. закрутил, проехал 100 км - все ок. пузырей нет.
|
|
|
|
|
05.08.2010, 17:38
|
#17 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Tbilisi
Марка: ZJ Limited 5.2
Возраст: 45
Сообщений: 127
|
А если не знаемс какое масло залито в каробан, во время замены лучше добавить АТФ 3 или АТФ +4? Всмысле они мешаются друг с другом?
__________________
It's a Jeep, you wouldn't understand... Мужик не кактус, ему пить надо... До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей! Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след !!! |
|
|
|
|
05.08.2010, 19:46
|
#18 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Цитата:
Тока лучше заменить полностью.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
06.08.2010, 13:43
|
#19 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Tbilisi
Марка: ZJ Limited 5.2
Возраст: 45
Сообщений: 127
|
понятно, спасибо.
постараюсь поменять полностью, а если будет ооочень дорого, залью атф+4 и еще один вопрос: тут один знакомый сказал, что атеефка бывает и синтетика, и минералка. сказал, мол залей минералку, она густая, течь с прокладок не будет (я залил атф 3000 от пенасол в раздатку и течет с прокладок). он правду говорит насчет минералки и синтетики, или не очень?
__________________
It's a Jeep, you wouldn't understand... Мужик не кактус, ему пить надо... До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей! Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след !!! |
|
|
|
|
06.08.2010, 23:41
|
#20 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Цитата:
При нагреве любая АТФка разжижается.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
Линейный вид
