![]() |
#11 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Казахстан , Алматы
Марка: XJ 4.0 .242 .1995г Спорт
Возраст: 54
Сообщений: 80
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: орловская обл.
Марка: 2,5 ТД 95г XJ
Возраст: 71
Сообщений: 152
|
![]()
При правильной запитке волговский пашет нормально.
__________________
Levsha |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]()
Добавлю свои "ПЯТЬ" капель в решение проблемы с ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ света!!!
как известно на ранних моделях XJ нет РЕЛЕ на головной свет - не предусмотрели производители..... так вот из-за его отсутствия все "перегрузки" воспринимает контактная группа самого переключателя, что плохо сказывается на его работоспособности...... решил Я исправить эту неприятность/непредусмотрительность и включил в схему РЕЛЕ чтоб "разгрузить" переключатель - надеюсь ПОМОЖЕТ.....цена вопроса (800 рэ) схемку ПРИЛАГАЮ (если что то непонятно задавайте ВОПРОСЫ - ОТВЕЧУ), ну и сам переключатель поставил НОВЫЙ...... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
![]()
я под капотом релюхи влепил на свет дальний /ближний
взялся с проводки чрез врезные контакты навесные открытого типа. плюс- не резана родная проводка . силовую повел 3 кв поводом через предохрон
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() Цитата:
![]() только посудите Сами - где РЕЛЮХАМ "живется" лучше - в салоне или в подкапотном?)))) п.с. - у себя поставил в салоне ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 53
Сообщений: 1,623
|
![]() Цитата:
1) В салоне.Плюс этого варианта - короткие провода,сухо,ничего не зальёт. 2)В блок предохранителей под капотом,используя пустые гнёзда под реле и предохранители.Плюс этого варианта - реле под рукой.Минус этого - много проводов,искать штатные клеммы где то... Себе реле света засунул в салон ,а все туманки провел через блок.Теперь в нём свободного места нет. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |