|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
![]()
Ну да, если шумодав у тебя в автомате, то ты слышишь уже, мягко говоря, немногих. Еще раз повторюсь - это наводки, у меня причиной был бензонасос. Если ключ в положение 2 повернуть, он подкачивает топливо секунду, в этот момент есть всплеск шумов?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
![]()
при выкл движке и шумоподавлении на автомате-слышу всё.
никаких всплесков ни в каком положении ключа не слышу..при включении зажигания или заводе двигателя индикация заполняеться как на второй картинке. а должна быть как на первой ??? меня и я слышу,но ближних. может на питающий провод фильтр поставить.....
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». Последний раз редактировалось rennfahrer; 27.08.2013 в 16:47. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]()
Не напрягай вопросами!Есть спец люди,которые твою балалайку,в миг настроят,на твою антенну!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
![]()
если я тебя напряг-ну не смотри тему....
форум для того и есть что б спрашивать и отвечать....или нет?
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]()
Ты не напрягаешь!Прросто один раз ответили,чё переспрашивать то?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,958
|
![]()
надо типа согласовать антенну и рацию
делается КСВ-метром те, кто занимаются - в миг настроят тебе думаю...рублей 500 максимум
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4 Александр |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
антенну то настроют, а вот от наводки широкополосной это не избавит.
ксенон на машине есть? щетки генератора давно менял? станцию ставил сам? сними откуда нибудь аккумулятор и подключи станцию не от бортовой сети, а от него. если останется, то это генератор или бензонасос, как тут уже предполагали. ксенон в основном только в сеть срет, хотя это от ламп и блоков розжига зависит. но блоки отключить можно. Последний раз редактировалось dimanoid; 28.08.2013 в 09:29. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
![]() Цитата:
![]() ![]() щётки ни разу не менялись запитана от акб рацию ставил сам. поиграюсь с длинной антенного кабеля,он великоват...а если сделать короткий магнит снимать не удобно.
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
![]()
Короче, тебе насоветовали херни)
Надо будет пересечься вечерком как-нибудь, посмотрю твою проблему. Только надо КСВ-метр найти, где-то валяется дома. Но сразу скажу, если бы у тебя КСВ был херовый, то от завода двигателя ничего бы не менялось. И так бы было плохо, и по-другому. С длиной кабеля можешь поиграться, конечно, но доиграешься, ибо антенна с кабелем согласована, и если укоротишь кабель, то КСВ съедет. Короче, дабы теорию тут не разводить, будет желание - пиши, договоримся когда можно будет поглядеть. |
![]() |
![]() ![]() |