JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2013, 14:54   #11
Pim
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Pim
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
По умолчанию

опиши симптоматику... у меня было так: со старым гуром при поворотах был сильный гул, и чем дольше я ездил тем громче становился гул и тяжелее руль. в оконцовке я поелозил в сугробах и он заклинил окончательно, дым от ремня в салон затянуло так бы не понял... Снял, разобрал - отломился сегмент вала. Вынул обломок и все лепестки, месяц пока не нашел донора ездил как на старом зиле , руки подкачал заодним. Донор ставил с небольшим переделыванием, т.к. донор оказался моложе и посадочное место бачка несколько шире. Поставил, залил жижу, как и сказал выше - пена вырвала крышку, руль крутился чуть легче чем без гура. Снял шланг обратки и в бутылку его, залил полный бачек, завел движек - жижа ушла в бутылку. Так 1,5 литра новой жижи в бачек, а г-но старое в бутылку пока не пошла новая жижа из обратки... Одел обратку на место, долил жижи до минимума (чтоб не выплюнулось пеной ) и стал крутить баранкой в лево-право на холостых 3-4 раза в разные стороны. Гул стал тише потом совсем пропал, пена в бачке постепенно осела, уровень долил и усе! (пальцы устали )
__________________


+7929397О8два7
Pim вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2013, 21:51   #12
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 46
Сообщений: 1,419
По умолчанию

короче ребята я попал. после пляски с бубном я решил что донор скорее мерт чем жив , решил постовать обратно родной, и сорвал резьбу в трубке высокого давления , ее можно восстановить или только замена?
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2013, 22:40   #13
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Обратись в контору по изготовлению рукавов высокого давления, там сделают не дорого и хорошо. Крайслеровское творение не ставь.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2013, 09:52   #14
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

на крайняк от волги или казюли может подойти шланг высокого давления гур
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2013, 10:05   #15
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
на крайняк от волги или казюли может подойти шланг высокого давления гур
Точнее от Соболя. Я так делал, так сейчас и езжу, он только со сваркой подходит. Там со стороны насоса резьба совпадает, а со стороны редуктора придётся приварить фрагмент штатного шланга. Да и есть предположение, что из за внутренних особенностей сварного шва такой шланг может выть. Сейчас изготовление РВД не так дорого, иногда в районе 1000руб удаётся вложиться.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2013, 10:09   #16
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 46
Сообщений: 1,419
По умолчанию

я сорвал резьбу на шланге что идет к гидромодулю вентелятора.
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2013, 10:43   #17
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

шанс вкорячить от волги еще выше
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2013, 09:01   #18
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 46
Сообщений: 1,419
По умолчанию

Поменял донора на свой старый , вроде бы заработа система, руль стал почти легким , потом погазовал и насос сильно загудел и перестал качать масло.
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2013, 11:10   #19
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

маслице прокачнуть?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2013, 13:39   #20
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батыр Посмотреть сообщение
Поменял донора на свой старый , вроде бы заработа система, руль стал почти легким , потом погазовал и насос сильно загудел и перестал качать масло.
Это воздух. либо вспенилось масло.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->