![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 52
Сообщений: 566
|
![]()
Если бы без масла завели - ничего бы с вкладышами не случилось, застучали бы сначала компенсаторы, а их не услышать не возможно. А что бы получить такие вкладыши надо не спеша проехать с десяток километров без масла. Вкладыши провернуло? Тогда шатун на выброс(меняется только со снятием головок). Судя по виду вкладышей пострадала и шейка коленвала(но может ещё и походит, попробуйте отключить этот цилиндр, может стучит что то другое).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 52
Сообщений: 566
|
![]()
Состояние вкладышей(фото)? Опять разбило? Провернуло? Задиры? Если целые - то шатун на выброс и мерить шейку вала.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Canada
Марка: GCL
Возраст: 53
Сообщений: 8
|
![]()
Сейчас состояние нормальное.
Вкладыши не провернуло ни сейчас ни раньше. Что даст отключение цилиндра? Шатун же все равно будет крутиться. Шейка коленвала ВИЗУАЛЬНО целая...без задиров. За сколько время можно поменять шатун? Последний раз редактировалось Voronin; 04.06.2013 в 00:52. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 52
Сообщений: 566
|
![]()
Мотор не самый простой и удобный. Время зависит от опыта и инструмента + везение( а то шпильки- болты начнут обламываться). Опытный мастер с хорошим инструментом и энтузиазмом может и за день управиться, а без опыта можно и совсем мотор запороть, вы вот уже второй раз разбираете, а вал не померили(допуски - сотки..). Подачу масла надо проверить, хотя бы воздухом...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]()
Без подачи масла,вкладыш уже рассосался бы по шейке!И шейка бы посинела!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]()
Меняй шатун!Заодно,можно и цепи!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]()
Сань,я предложил самый дешёвый вариант!А по большому счёту,да,надо снимать и делать мотор!
|
![]() |
![]() ![]() |