![]() |
#11 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
У меня точно так же - передняя резина изнашивается -больше, причем равномерно на обеих колесах. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
![]()
при чем если еще и активно в повороты на скорости входить с нашей высотой профиля она моментом стирается. я каждый год меняю местами, но только лето. зима практически не стирается так как у меня лето до -5 и как тока снег сошел с асфальта я уже лето ставлю.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Заведомо прямой мост регулировки не требует, он прекрасно показывает развал в "зеленой зоне" на стенде.
А сильнее стирается на постоянном полном или на чистозаднем? (у вас, 4хлитроводов, опыта в этом вопросе больше) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee limited 93 249
Возраст: 40
Сообщений: 207
|
![]()
в библии вообще целая система смены колес
при чем перед поставить назад самый простой способ а про "развал" я вот как незнающий человек всю процедуру называю развал-схождение и мне фиолетово как называется главное чтоб выставили все так как надо :))))) |
![]() |
![]() ![]() |