Водяная помпа 2.7 дизель

[sash-a]

Сообщение от Grover

У нас на помпу другие цены. Оригинал (ориентировочно) 200 евро. Аналог 120 евро.

в нете я тоже нашел самую дешевую 135 евро...
После замены помпы обнаружил в бачке какуюто черную жижу,всплывшую на поверхность,ее было примерно на пробку от пива,выковарил ее салфеткой,проехал киллометров 150 вроде заново не появилась,могли ети ремонтники че то накосячить там, или тосол какойто левый добавили с грязью,тот который с пола собрали а потом жижа ета вылезла в бачек? че теперь систему промывать? КАК? тыкните носом в ссылку если кто знает,где воздушные прбки у 2.7... и еще теперь кондишка включается при каждом заводе двигателя,приходиться отключать постоянно вручную,до ремонта такого небыло...

[Сашка М]

При замене помпы если не менял антифриз надо было самому задуматься о его замене, а не старый заливать. Его менять то по уму раз в три года надо.
Нижний патрубок с радиатора снимаешь, сливаешь всё нах, надеваешь назад, в систему ведро воды дистиллированной (желательно с промывкой водяной системы, ну эт кому как нравится). Тарахтит минут так 10-20-30 (кстати с работающей на полную печкой и открытыми окнами). Сливаешь всё что слилось через нижний опять же патрубок. Заливаешь новой жидкостью, заводишь, греешь, катаешься, доливаешь уровень. В общем все стандартно.

ПС.: А про кондей ниче не понял я.