|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
![]() Цитата:
2.Если зима или грязно-дома есть стиральная машина(пусть буржуйская техника работает во благо победителей). 3.Лето грязным не бывает. 4.Когда уровень порога автомобиля "поколено" менять такой насос удобнее чем "сидя в багжнике".Тем более(как показала практика) бензонасосы умирают летом,в жару. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
|
![]()
Только отверстие маловато)) У меня вырезано побольше.. Чтоб всё вынималось и откручивалось без напрягов. Бак конечно же грандовский.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]() Цитата:
![]() Абсолютно точно. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]()
Ну да. Сними бак, поменяй насос - сетку- проверь контакты, поставь бак на место. Зачем такой гемор? Чтоб умотаться?
А, ты же внешний поставил. Тоже вариант. Последний раз редактировалось frostcraft; 14.02.2013 в 21:07. |
![]() |
![]() ![]() |