|  28.03.2010, 17:16 | #12 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 28.02.2010 Адрес: Вологда Марка: jeep 5.2 94г. Возраст: 54 
					Сообщений: 130				 |   
			
			Посмотри ссылки! Хрень эту ( из регулятора  х.х.) выкручиваешь, и она у тебя в руках.Сам регулятор перекрывает подачу воздуха.Сними верх  во входе, увидишь как у карбюратора две заслонки, а он (рег х. х. )как раз в обход их воздух подает. Цапфа- это член, который выкрючивается из двигла регулятора.Выкручивается против часовой, и соответственно.Закручивать АККУРАТНО, там есть стопорное удлинненное кольцо, не в тугую (типа до дури) Последний раз редактировалось олег108; 28.03.2010 в 17:44. | 
|   |     | 
|  28.03.2010, 19:28 | #14 | |
| Пользователь Новичок Регистрация: 08.03.2010 Адрес: Москва Марка: гранд 5.2 лтд 95г 
					Сообщений: 35				 |   Цитата: 
 | |
|   |     | 
|  29.03.2010, 20:24 | #15 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 28.02.2010 Адрес: Вологда Марка: jeep 5.2 94г. Возраст: 54 
					Сообщений: 130				 |   
			
			Допустим, плавают обороты, у ПСМ на регулятор ошибок "почти" нет, я скидывал разьм в момент, когда обороты были и завышенны и так ездил (ну примерно час, два), и вообще заводил машину без него(горячюю, холодную), извращался, как мог.Можешь скидывать разьем как тебе угодно, и проверять.Речь о чем? Плавают обороты.У меня проблемы с рег.х.х. и это точно.Я за пол-года перепахал почти все (умирал ПСМ) Ездил с осцилографом, 3-мя цешками и т.д и т.п.Скинь разьем, и посмотри так или не так.Если хочешь, могу посоветовать сделать капиталку двиглу.
		 Последний раз редактировалось олег108; 29.03.2010 в 20:31. | 
|   |     | 
|  30.03.2010, 17:40 | #16 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 12.01.2010 Адрес: москва Марка: jeep 
					Сообщений: 176				 |   
			
			При неисправной состемме подачи воздуха на ХХ мозг оринтируясь на показания кислородника видит что смесь бедная (так как при прогреве кислородник не работает) и начинает боготить обороты растут потом видит что обороты растут и начинает беднить и вот такими петлями и происходит гуляние оборото ХХ.
		 | 
|   |     | 
|  30.03.2010, 21:37 | #17 | 
| Партнер форума Житель форума Регистрация: 21.11.2009 Адрес: Москва Марка: есть Jeep Возраст: 15 
					Сообщений: 2,624				 |   
			
			кислородник чек зажигает, если ошибки нет не лазить туда!
		 
				__________________ Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, | 
|   |     | 
|  31.03.2010, 11:02 | #19 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" 
					Сообщений: 1,427				 |   
			
			Иванов, пасиба за мысль. у меня реникс и подобная муйня. из не проверенного остался только мотор хх. лямбда отключена(делал адаптер для циркония) если лямбды нет то машинко просто не глохнет но на холодную гуляют, если с лямбдой - вплоть до глоха. на выходных буду восстанавливать проводку к мотору хх. посмотрим что это даст. мысль про петли обратной связи была но не отложилась. 
				__________________ XJ 4l aw4 242 +5.5" | 
|   |     | 
|  31.03.2010, 20:45 | #20 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 28.02.2010 Адрес: Вологда Марка: jeep 5.2 94г. Возраст: 54 
					Сообщений: 130				 |   
			
			Да, господа, забыл маленький совет, я здесь писал о заслонках, так всю эту канитель надо попробовать смазать вд40, как то раз мне помогло. Заслонки из-за накипи, тугого хода, начинают "залипать".И вообще побрызгать хренью прочистки карбов.
		 | 
|   |     |