Каталики на WJ 4.7 - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Denis.nsk · 07.12.2012, 13:11

У меня тоже лезла 420-я ошибка + еще какая то, но проблема была в первых лямбдах, причём их приговорили сканером, одна была совсем дохлая, вторая наполовину. Заменил на оригинальные датчики (денсо), ошибки больше не лезут.

Dreem · 07.12.2012, 13:37

лямды новые стоят, графики красивые, это сто пудово кат забитый

origin · 07.12.2012, 13:48

Делаешь так:

Снимаешь штаны, болгаришь около катов. Берешь бур для бетона с подходящим по диаметру сверлом и кровь-кишки-мясо кат насквозь. Совсем кат не выбиваешь, по бокам пусть остается, иначе будет звенеть, как яйца на морозе. С большим катом, если Калифорния - аналогично. Свариваешь-собираешь. Усё. Это - самое бюджетное.

Artery · 07.12.2012, 14:46

Цитата:

Сообщение от origin

Делаешь так:

Снимаешь штаны, болгаришь около катов. Берешь бур для бетона с подходящим по диаметру сверлом и кровь-кишки-мясо кат насквозь. Совсем кат не выбиваешь, по бокам пусть остается, иначе будет звенеть, как яйца на морозе. С большим катом, если Калифорния - аналогично. Свариваешь-собираешь. Усё. Это - самое бюджетное.

Я просто вскрывал П-образным разрезом и выворачивал всё оттуда монтажкой, вроде не звенит. Но думаю твой метод правильнее. А ещё правильнее трубу туда ровную вварить.

нефед · 07.12.2012, 21:04

Цитата:

Сообщение от Artery

Я просто вскрывал П-образным разрезом и выворачивал всё оттуда монтажкой, вроде не звенит. Но думаю твой метод правильнее. А ещё правильнее трубу туда ровную вварить.

сделал так же ничего не звенит, третий не трогал......

Dreem · 07.12.2012, 14:36

болгаришь имеется ввиду отрезаешь каты? боюсь потом хрен приваришь ровно чтобы всё сошлось :)

а если не калифорния а европеец что с большим катом делать?

Dreem · 07.12.2012, 14:57

то есть ломом металические катализаторы не выковырять...

origin · 07.12.2012, 17:24

Цитата:

Сообщение от Dreem

то есть ломом металические катализаторы не выковырять...

Зато буром высверлить. Болгарить трубу, а не сами каты)

Банкир · 08.12.2012, 23:18

тоже 420 вылезла....заехал сегодня на сканирование, ничего не сазали толком...говорят каты менять....стоп один то горит то нет, говорят фару менять...идиоты...говорю лампочку надо поковырнуть....ну усики...да говорят поможет,...тогда нах фару менять??? развод сплошной.

dimanoid · 09.12.2012, 12:53

ну с стопом вполне возможно. проводка внутри фары могла поокислиться. у нас в отличии от многих машин того времени к фаре подключается один разьем, а вся разводка внутри фары идет

07.12.2012, 14:36	#6
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	болгаришь имеется ввиду отрезаешь каты? боюсь потом хрен приваришь ровно чтобы всё сошлось :) а если не калифорния а европеец что с большим катом делать? Последний раз редактировалось Dreem; 07.12.2012 в 14:44.

08.12.2012, 23:18	#9
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 48 Сообщений: 1,868	тоже 420 вылезла....заехал сегодня на сканирование, ничего не сазали толком...говорят каты менять....стоп один то горит то нет, говорят фару менять...идиоты...говорю лампочку надо поковырнуть....ну усики...да говорят поможет,...тогда нах фару менять??? развод сплошной. __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.12.2012, 13:11	#1
Denis.nsk Пользователь Местный Регистрация: 25.09.2011 Адрес: Новосибирск Марка: Overland, 04 Возраст: 45 Сообщений: 194	У меня тоже лезла 420-я ошибка + еще какая то, но проблема была в первых лямбдах, причём их приговорили сканером, одна была совсем дохлая, вторая наполовину. Заменил на оригинальные датчики (денсо), ошибки больше не лезут.

07.12.2012, 13:37	#2
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	лямды новые стоят, графики красивые, это сто пудово кат забитый

07.12.2012, 13:48	#3
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 2,238	Делаешь так: Снимаешь штаны, болгаришь около катов. Берешь бур для бетона с подходящим по диаметру сверлом и кровь-кишки-мясо кат насквозь. Совсем кат не выбиваешь, по бокам пусть остается, иначе будет звенеть, как яйца на морозе. С большим катом, если Калифорния - аналогично. Свариваешь-собираешь. Усё. Это - самое бюджетное.

07.12.2012, 14:57	#7
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	то есть ломом металические катализаторы не выковырять...

09.12.2012, 12:53	#10
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	ну с стопом вполне возможно. проводка внутри фары могла поокислиться. у нас в отличии от многих машин того времени к фаре подключается один разьем, а вся разводка внутри фары идет