![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Ленинград
Марка: 4,7 wj limited 2"; under construction in wj 5.2 6” 35”
Возраст: 42
Сообщений: 254
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Ну так если взвесить по баблу покупку донора НО и эблю по установке, то может это вполне соизмеримые деньги по прокачке 4,7... возможно... я не просчитывал, это уже вопрос к Егору, рэйслаб который, думаю он в среднем озвучит варианты.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
|
![]()
давайте по теме...теоретически может прокатить тупая установка НО вместо простого 4.7 на старой проводке и мозгах, но степень сжатия выше и имеют место еще два датчика детонации...их можно просто не ставить, но как все это себя поведет - не знаю...есть только случайный опыт одного знакомого, который воткнул обычный блок с поршнями и коленом на НО, опять же головы остались от НО разницы он не заметил, так как и не знал, что двигатели 4.7 бывают разные
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Должно прокатить если заливать не ниже 95-го бенза, а как на самом деле...
Надо будет детонацию хотя бы первое время помониторить чем нибудь. В общем без практики судить сложно, но на 95% должно быть всё нормалёк. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
|
![]()
два верхних датчика останутся же...а если бы для себя, я бы шишки на поршнях срезал на 1мм и больше ни за что бы не парился
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Ленинград
Марка: 4,7 wj limited 2"; under construction in wj 5.2 6” 35”
Возраст: 42
Сообщений: 254
|
![]()
блин, короче я понял, счас найду себе обычный 4,7 и не буду париться, т.к. мнения разделяются. а мне счас надо чтобы он побыстрее завелся и поехал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Ленинград
Марка: 4,7 wj limited 2"; under construction in wj 5.2 6” 35”
Возраст: 42
Сообщений: 254
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |