JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2012, 10:02   #1
chelovekjeep
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Возраст: 42
Сообщений: 27
По умолчанию

Аккумулятор проверил спец прибором Бош. Выдал что акум в норме. Заехал в мерсосервис, сказал что за ошибка(solenoid supply voltage). Они залезли, поджали контакты на штекере питания, который в коробку втыкается. И машина поехала плавно без проблем. Правда резвости не прибавилось.
Если не стереть ошибку после ремонта сканером, может она влиять как то на работу машины? Обязательно ли стирать ее?
chelovekjeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 17:15   #2
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chelovekjeep Посмотреть сообщение
Аккумулятор проверил спец прибором Бош. Выдал что акум в норме. Заехал в мерсосервис, сказал что за ошибка(solenoid supply voltage). Они залезли, поджали контакты на штекере питания, который в коробку втыкается. И машина поехала плавно без проблем. Правда резвости не прибавилось.
Если не стереть ошибку после ремонта сканером, может она влиять как то на работу машины? Обязательно ли стирать ее?
Обязательно-проверено на себе.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 19:58   #3
Александрыч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александрыч
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chelovekjeep Посмотреть сообщение
Аккумулятор проверил спец прибором Бош. Выдал что акум в норме. Заехал в мерсосервис, сказал что за ошибка(solenoid supply voltage). Они залезли, поджали контакты на штекере питания, который в коробку втыкается. И машина поехала плавно без проблем. Правда резвости не прибавилось.
Если не стереть ошибку после ремонта сканером, может она влиять как то на работу машины? Обязательно ли стирать ее?
Во блин. Надо на заметку взять.
Ошибки стирать надо (после устранения проблемы естесно), некоторые не дают машинке нормально работать.
Александрыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.08.2013, 00:03   #4
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

Здрасте! Сегодня в третий раз за месяц увидел как на ходу загорелась лампочка на приборке в виде двигателя,желтого цвета. Первый раз ето было после того как у меня сдох акум,прикурили проводами,загорелась лампочка,газанул нормально,потухла. Машина как то не правильно едет пока лампочка горит. ну ладно первый раз из-за акума,сбой какойнибудь... зато последние два раза лампа загоралась,после того как машина простоит на крутом уклоне,часов 8, приходится заглушить двиг,сразу завожу,все лампы тухнут,машине едет как надо. че за фигня? Симптомы редкие,но прогресирующие,как машина показывает о том что,например пора сменить фильтра? хотя они менялись тыщ 20000 назад...
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.08.2013, 00:46   #5
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
По умолчанию

и ключом ошибки ты не знаешь как посмотреть?
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.08.2013, 01:08   #6
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КУБАНЕЦ Посмотреть сообщение
и ключом ошибки ты не знаешь как посмотреть?
непомню три раза ключем повернуть и нажать кудато надо,завтра пойду тыркать...
Невыдержал)) пошел на улицу попробовал, все стрелки сделали оборот,счетчик километража высветил от нулей до девяток и написал "done".
__________________

раскрутка сайтов

Последний раз редактировалось sash-a; 22.08.2013 в 01:17.
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2013, 10:41   #7
Grover
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grover
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
По умолчанию

... Поменял масло сегодня у официалов. Сказали менять каждые 60тыщ. Ни чего они не промывали мне,сказали масло еще чистое,коробка после смены как работала нормально так и работает.Если масло грязное то можно после замены поменять еще пару раз,их механик так посоветовал... (это ваш пост из другой темы).

Интересно что на этот раз скажут вам в сервисе.
Grover вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2013, 13:02   #8
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grover Посмотреть сообщение
... Поменял масло сегодня у официалов. Сказали менять каждые 60тыщ. Ни чего они не промывали мне,сказали масло еще чистое,коробка после смены как работала нормально так и работает.Если масло грязное то можно после замены поменять еще пару раз,их механик так посоветовал... (это ваш пост из другой темы).

Интересно что на этот раз скажут вам в сервисе.
если ето к тому что смена масла повлияла на то что теперь вылетает етот значек,то этот значек вылетал и до замены масла,за восемь месяцев я видел его три или четыре раза. Либо после того как содилась батарея(музон дубасил всю ночь) потом прикуривали от донора,либо когда машина стояла на крутом спуске,мордой вперед. Ключем я так понял ошибки не выдает...Поменяю фильтра и будем наблюдать.
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2013, 18:34   #9
Grover
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grover
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
По умолчанию

Диагностику с ключа в вашем случае нужно сделать в момент когда джеки-чан (если это именно этот значок) загорается. Есть "плавающие" ошибки, которые не оседают в мозгах системы если в большем объеме времени система работает исправно.
Grover вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
2.7 crd, 2002, двигатель 2.7, мощность, тяга

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->