вискомувта вентилятора - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ZeleniyJek · 11.12.2011, 22:32

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Есть виска, рабочая, с моего мотора 2,5TD 96г., лежит пылится, ждет нового хозяйна...

может посветиш дырка на31

Андрей150777 · 11.12.2011, 22:35

Цитата:

Сообщение от ZeleniyJek

может посветиш дырка на31

Завтра сниму все размеры, сделаю фото и отпишусь.

ZeleniyJek · 11.12.2011, 22:42

Цитата:

Сообщение от Гранд59

Я на Гранд 3.1ТД тоже итальянский мотор поставил от Уаза Хантер, через переходник, который выточил токарь, сгонял на ней в Геленжик, более 6000 км, все окей. Цена вопроса была 1500 муфта и 500 токарь.

тоже дело обмозгую . СПАСИБО за совет ато я вторую ночь сайты штурмую

ZeleniyJek · 11.12.2011, 22:45

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Завтра сниму все размеры, сделаю фото и отпишусь.

СПАСИБО буду ждать

blab · 11.12.2011, 23:13

Ставил от УАЗА Хантера ,переходник точил всё подходит , желательно ставить с 6 лопастями

ZeleniyJek · 12.12.2011, 00:34

Цитата:

Сообщение от blab

Ставил от УАЗА Хантера ,переходник точил всё подходит , желательно ставить с 6 лопастями

lкрыльчатка тоже уазовская ? чертежикбы

или поподробнее

а у меня если память неизменяет шестивесельная

ПАША · 12.12.2011, 07:19

тебе же не зря советуют выкинуть вискомуфту и поставить эл вентилятор

Я бы помер снимать все размеры дырочек, отверстий, болтиков. И выкладывать их сюда..

Лодырь · 12.12.2011, 11:13

Заколхозить можно,что угодно только все это отнимает много времени и результат не всегда положительный нет ничего лучше родной виски,темболее форумчанин предлагает рабочую поставил и катайся,свою снимешь можешь выбросить можешь на будущее с уазовской скрестить.На дизеле с охлаждением лучше не экспериментировать сам по причине зашторивания радиатора меняю мотор.

ZeleniyJek · 12.12.2011, 11:35

Цитата:

Сообщение от ПАША

тебе же не зря советуют выкинуть вискомуфту и поставить эл вентилятор

Я бы помер снимать все размеры дырочек, отверстий, болтиков. И выкладывать их сюда..

СТОЯЛБЫ В ТЕПЛЕ ЯБЫ ПОЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАЛ СЭЛЕКТРО А Я ПРО ТО ОБО ЧТО ЛЮДИ СПОТЫКАЮТСЯ ЗАЙДЯ В ГОРАЖ

Андрей150777 · 12.12.2011, 21:47

Значит так:
1. Кайка муфты под ключ на 36
2. Диаметр резьбы 30
3. Диаметр самой муфты 184
4. Толщина муфты 80

12.12.2011, 21:47	#20
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	Значит так: 1. Кайка муфты под ключ на 36 2. Диаметр резьбы 30 3. Диаметр самой муфты 184 4. Толщина муфты 80 Миниатюры

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.12.2011, 23:13	#15
blab Пользователь Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Лен обл. Марка: 2,5ТД ХJ 1999 Сообщений: 6	Ставил от УАЗА Хантера ,переходник точил всё подходит , желательно ставить с 6 лопастями

12.12.2011, 07:19	#17
ПАША Banned Житель форума Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Великий Новгород Марка: zj Сообщений: 1,120	тебе же не зря советуют выкинуть вискомуфту и поставить эл вентилятор Я бы помер снимать все размеры дырочек, отверстий, болтиков. И выкладывать их сюда..

12.12.2011, 11:13	#18
Лодырь Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2011 Адрес: Тюмень Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь Возраст: 42 Сообщений: 8,042	Заколхозить можно,что угодно только все это отнимает много времени и результат не всегда положительный нет ничего лучше родной виски,темболее форумчанин предлагает рабочую поставил и катайся,свою снимешь можешь выбросить можешь на будущее с уазовской скрестить.На дизеле с охлаждением лучше не экспериментировать сам по причине зашторивания радиатора меняю мотор.