|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,173
|
это не ремонт а категория...зайди в переводчик дюймов в миллиметры и все поймешь
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Novosibirsk
Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L
Возраст: 59
Сообщений: 5,205
|
правильно сказал!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WH '08 5.7 HEMI Overland
Возраст: 41
Сообщений: 488
|
Да нет перни вы меня наверное не поняли. Поршня под маркировкой "B,C,D,E" это как вы выразились категория, различия в них в размере т.е. в 0.0004 дюйма или по нашему в 0.01мм. А вот поршень с маркировкой +.010" (дюйма) это ремонтный больше стандарта соответственно на 0.254мм. У него и номер есть 83500 252. Тоже самое и по поршневым кольцам
83501 987 Standart т.е. для поршней "B,C,D,E" 4713 210 +.010" т.е. для ремонтного поршня. Если ошибаюсь, то поправте меня. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
Это с чего вдруг 0,010" х 2,54 стало 0,25? 0,025 же будет в мм. Я свой вскрыл блок, измерил расстояние между цилиндром и поршнем, оно составило 0,4 мм, т.е. по 0,2 с каждой стороны. Это получается если я прошнИ куплю +0,030 то это будет +0.1524 и чего, я даже в шестой ремонт не попадаю что ли? Только гильзовать? Или я жестоко туплю?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 57
Сообщений: 944
|
Если износ +0,4 То надо второй ремонтный размер + 0,5 , Но лучше всё же сделать замер нутромером, на предмет эллипсности , конусности и бочкообразности, может и третий размер выйти - +0,75
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Вроде все понятно. 0,01"х25,4 = 0,25 мм. Первый ремонтный поршень в диаметре больше стандартного на 0,25 мм. Плюс тепловой зазор 0,03 итого расточник точит на 0,27 мм.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
|
|
|
|