![]() |
#11 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Королёв
Марка: седой вождь (ZJ)
Сообщений: 101
|
![]()
Не сыпятся. Но и машина не новая, а перед продажей никто вкладываться не будет.
Так что доделать кое-что за прежним хозяинум нужно будет (ну хоть жидкости сменить). Так что за 300 найти можно, просто при возрасте за 15 лет и пробеге за 200тыр. небольшие вложения будут, но они не астрономические, не частые и не критичные (если грамотно выбрать). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
![]()
мой опыт показал, что любая бу машина требует после покупки ремонта примерно на 30 тыр. предлагаю тебе взять чирка за 250 и 50 тыс потратить на его ТО. будешь знать результат полной диагностики и будешь уверен в том, что сам отремонтировал.
__________________
Делай что должно и будь что будет |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: JeeP Grand Cherokee 95" 5.2l. 249
Возраст: 39
Сообщений: 1,337
|
![]()
не возможно взять авто 15-20 летнего возраста и не вкладывать, ибо всее будет ломаться не от изношенности так от старости. Я вообще считаю, что старые авто надо брать вхлам и задешего, и оставшиеся денежки ввал ивать на ремонт основных узлов и агрегатов, чтобы потом в итоге, вышла та же сумма - 300, но авто уверенно сделано и отремантировано с гарантией. А брать за 300 - полухлам (ибо за 15 лет авто превращается в полухлам или хлам) и еще много на ремонт отдавать - сомнительная выгода
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Тула
Марка: CHEROKEE KJ(Liberty) 3,7 2006г.
Возраст: 50
Сообщений: 167
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
![]()
не верю! видно что сварен самостоятельно.
__________________
Делай что должно и будь что будет |
![]() |
![]() ![]() |