JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2015, 19:19   #1
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deb Посмотреть сообщение
Завтра отдаю на изготовление! Спасибо за чертежи! Пыльники от наших каких подойдут?
На фото пыльник от классики :)
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2015, 21:23   #2
deb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для deb
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV247, 44RE
Возраст: 56
Сообщений: 1,664
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
На фото пыльник от классики :)
Я сегодня такой и поставил)

Добавлено через 14 минут
Skydive, Сегодня менял масло в переднем мосту. Чтобы было удобней снял тягу с водительской стороны. Пыльнику кердык, поставил от классики. Обратил внимание, что пыльник садится на плоскую площадку откуда выходит палец. Никаких выступов для его посадки(пыльника) нет. Так должно чтоли быть? У тебя со стороны выхода пальца будто тоже чтото наварено судя по фото, или это просто кажется?
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение
deb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 06:10   #3
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Со стороны пальца ничего нет. Сальник от классики приклеен просто.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 09:55   #4
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 47
Сообщений: 785
По умолчанию

Хорошо встаёт пыльник от шаровой ВАЗ-2110. Но, я его отдельно от шаровой не нашел.
Arab вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 15:05   #5
deb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для deb
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV247, 44RE
Возраст: 56
Сообщений: 1,664
По умолчанию

Может заворонить для пущей надежности?
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение
deb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 15:17   #6
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deb Посмотреть сообщение
Может заворонить для пущей надежности?
Чего?
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 16:16   #7
deb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для deb
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV247, 44RE
Возраст: 56
Сообщений: 1,664
По умолчанию

Вставку.
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение
deb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2015, 06:03   #8
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deb Посмотреть сообщение
Вставку.
Не нужно.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2015, 07:09   #9
kmike
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Новосибирск
Марка: ZJ '94 5.2
Сообщений: 3
По умолчанию

А есть какие-нибудь варианты по переделке штатной тяги на заменяемые отдельно наконечники? Типа отпилить старый наконечник, приварить часть с внутренней резьбой от чего-то, вкрутить новый наконечник.
Если да, пошлите меня в какой-нибудь ФАК по этой теме :)
kmike вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2015, 23:55   #10
cherok1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cherok1
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: казахстан Уральск
Марка: Grand Cherokee 1998г 2.5 тд
Возраст: 56
Сообщений: 240
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kmike Посмотреть сообщение
А есть какие-нибудь варианты по переделке штатной тяги на заменяемые отдельно наконечники? Типа отпилить старый наконечник, приварить часть с внутренней резьбой от чего-то, вкрутить новый наконечник.
Если да, пошлите меня в какой-нибудь ФАК по этой теме :)
А нафига менять наконечники если проще поменять внутрянку наконечника родного и схождение не надо даже потом делать,?!?!?!?
cherok1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->