|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,915
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV247, 44RE
Возраст: 56
Сообщений: 1,664
|
![]()
Я сегодня такой и поставил)
Добавлено через 14 минут Skydive, Сегодня менял масло в переднем мосту. Чтобы было удобней снял тягу с водительской стороны. Пыльнику кердык, поставил от классики. Обратил внимание, что пыльник садится на плоскую площадку откуда выходит палец. Никаких выступов для его посадки(пыльника) нет. Так должно чтоли быть? У тебя со стороны выхода пальца будто тоже чтото наварено судя по фото, или это просто кажется?
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Новосибирск
Марка: ZJ '94 5.2
Сообщений: 3
|
![]()
А есть какие-нибудь варианты по переделке штатной тяги на заменяемые отдельно наконечники? Типа отпилить старый наконечник, приварить часть с внутренней резьбой от чего-то, вкрутить новый наконечник.
Если да, пошлите меня в какой-нибудь ФАК по этой теме :) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: казахстан Уральск
Марка: Grand Cherokee 1998г 2.5 тд
Возраст: 56
Сообщений: 240
|
![]()
А нафига менять наконечники если проще поменять внутрянку наконечника родного и схождение не надо даже потом делать,?!?!?!?
|
![]() |
![]() ![]() |