JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2013, 09:12   #1
Шеф
Пользователь
Местный
 
Аватар для Шеф
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Казахстан
Марка: WJ 4.7 247 2" 31.5"
Возраст: 12
Сообщений: 128
По умолчанию

а если потребуется избавиться от газа в баллоне, как это сделать?
Шеф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2013, 09:36   #2
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Самое простое и тихое - выработать его. Для тех кто посмелее - выпустить через открученную расходную магистраль. Для тех у кого очко железное - откручиваем мультиклапан на баллоне, оно свищет от туда шо песец, потом дико пёрднет, жидкие остатки тупо выливаем перевернув баллон. Если баллон полный, то лучше этого не делать.

Последние 2 рекомендации ни грамма не безопасные и проводить их лучше на открытом воздухе, а самый последний метод ещё и в лютый мороз.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2013, 11:00   #3
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Самое простое и тихое - выработать его. Для тех кто посмелее - выпустить через открученную расходную магистраль. Для тех у кого очко железное - откручиваем мультиклапан на баллоне, оно свищет от туда шо песец, потом дико пёрднет, жидкие остатки тупо выливаем перевернув баллон. Если баллон полный, то лучше этого не делать.

Последние 2 рекомендации ни грамма не безопасные и проводить их лучше на открытом воздухе, а самый последний метод ещё и в лютый мороз.
а в лютый зачем? оно все равно само и так обмерзнет
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2013, 20:28   #4
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Жидкая фаза сильно изменяется в объёме при изменении температуры. При охлаждении газ "съёживается". А, например, при нагревании от 20 до 50 гр расширится примерно на 20%. Бутан на морозе при атмосферном давлении можно из стакана в стакан переливать, если аккуратно конечно, но взбалтывание неизбежно приведёт к кипению и переходу в паровую фазу. Пропан злее, он кипит и при минусе. Бытовая смесь пропан бутана более инертна, в ней бутана больше чем в автомоторной, в нашей стране на заправках торгуют бытовой. Пропорции смешивания меняются в зависимости от сезона\температуры. В среднем бутана от 60% до 80%.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2013, 21:16   #5
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

пааааняяяяяяятна
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2013, 10:08   #6
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Что менять сказать сложно, там варианты. Менять самому, вентиль на баллоне перекрываешь и откручивай фильтр, всё что в трубке есть выйдет и всё, давление там небольшое, пару атмосфер всего. Самое страшное в этом деле это вонь ))

ПС А может менять ни чего не надо, просто редуктор не тянет.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2013, 00:50   #7
WJ Константин
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJ Константин
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Москва ул. Ак. Миллионщикова
Марка: Honda CR-V 2.4
Возраст: 39
Сообщений: 281
По умолчанию

Всем доброго времени. Съездил в Зеленоград к газовщикам, наконец дождался редуктор. После осмотра машины и примерки редуктора, решино было поставят эмер до 300л.с т.к омвл некуда было впихнуть. Но на этом все не ограничилось. Были проведены работы с фарсунками, какбыло сказано, они переливали, капались с ними часа два, смирился уже с мыслью, что придется покупать новые планки. Сервис понравился, постоянно распрашивал, что да как работает и что можно сделать. Очень приятно, что не был послан как в московских сервисах, при волшебном слове зинит обычно говорили, мы таким не занимаемся, на дмитровке мне предложили переустановить все заново за 35К. Приятно что взялись без лишних вопросовв и ценник меня вполне устроил.
WJ Константин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2013, 20:40   #8
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJ Константин Посмотреть сообщение
омвл некуда было впихнуть
чота у ребят смекалки поубавилось. там он влезает со свистом. лентяйничать стали, простыми путями ходят. Я долго матерился, как мне форсы поставили... на топливопроводе вокруг впускного коллектора и шланги по 30 сантиметров... тихо послал и переделал всё.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2013, 01:00   #9
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
По умолчанию

результат ремонта есть?
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2013, 12:22   #10
WJ Константин
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJ Константин
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Москва ул. Ак. Миллионщикова
Марка: Honda CR-V 2.4
Возраст: 39
Сообщений: 281
По умолчанию

Имеешь ввиду фото ремонта или то что машина поехала? Хотелось бы конечно узнать как всё себя ведёт на морозе. Т.к была минимальная отрецательная температура. Покатался после установки, набирает бодро без просадок и затупов. Разницы пока не почувствовал между бензином и газом, не так много поездил.
WJ Константин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->